Eura Mobil Profila RS 720 QB Spring-Edition 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Als aktuelle Spring Edition ist der Profila RS nochmals attraktiver. Für rund 56.000 Euro gibt es einen schicken, rundum soliden, gut ausgestatteten Hubbett-Teilintegrierten. Schade, dass die Radkästen in Bad und Dusche so stören. Für die Vier-Personen-Nutzung ist allerdings eine Auflastung nötig.“
Challenger Graphite 388 EB 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
„Plus: Günstiger Preis, umfangreiche Serienausstattung, insbesondere als Sondermodell Graphite, Zentralverriegelung für alle drei Türen, Heckbett serienmäßig höhenverstellbar, großer Sanitärbereich mit mittig stehendem Waschtisch, GfK-Dach.
Minus: Einfachere Aufbaukonstruktion.“
KNAUS Sky Wave 700 MX 115 Multijet 5-Gang manuell (85 kW)
ohne Endnote
„Plus: Alko-Chassis, praktische Zentralversorgung, hochwertiger Bodenaufbau, GfK-Dach, stärkere Heizung Serie, etwas mehr Zuladung, fünfter Gurtplatz und eigene Front optional.
Minus: Schwacher Serienmotor, höherer Grund- und stattlicher Vergleichspreis.“
Rapido 691FF 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
„Plus: Hochwertiger Aufbau mit GfK und Styrofoam rundum, Zentralverriegelung für alle drei Türen, gute Serienausstattung, zwei Möbel- und neun Polsterdekors zur Auswahl, eigener Frontstoßfänger optional.
Minus: Höherer Grundpreis.“
Kastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
