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Allround-Reifen für die Vespa GTS im direkten Vergleich. Welcher ist der Beste?

Was wurde getestet?

Getestet wurden 16 Allround-Reifen, darunter jeweils Vorder- und Hinterreifen von acht Reifenmodellen. Testkriterien waren unter anderem Haftung nass/trocken, Fahrverhalten, Handling und Komfort. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Hoop 02 Pro; 120/70 R 12

    Bridgestone Hoop 02 Pro; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Unproblematische Scooter-Reifen. Sie halten, haften bei jedem Wetter und rollen fein ab. Ermöglichen höchste Topspeed dank großem Umfang.“

  • Hoop 02 Pro; 130/70 R 12

    Bridgestone Hoop 02 Pro; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 4 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Punkten;
    Handling: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 4 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 5 von 5 Punkten.

  • Molas ML 50; 120/70 R 12

    Bridgestone Molas ML 50; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Allroundreifen, die sich keine groben Schnitzer leisten. Feines, leichtfüßiges Handling ist ihre Stärke. Aber das kann auch ein Pilot City, und noch mehr.“

  • Molas ML 50; 130/70 R 12

    Bridgestone Molas ML 50; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 3 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 3 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 3 von 5 Punkten;
    Handling: 5 von 5 Punkten;
    Komfort: 3 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 3 von 5 Punkten.

  • ContiTwist; 120/70 R 12

    Continental ContiTwist; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Vietnam ist ein traumhaftes Urlaubsland. Aber die besseren Scooter-Reifen bauen Europäer. Vor allem bei Nässe sind die kippeligen Conti unberechenbar.“

  • ContiTwist; 130/70 R 12

    Continental ContiTwist; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 3 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 1 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 1 von 5 Punkten;
    Handling: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 5 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 2 von 5 Punkten.

  • Sportmax D 207 RS; 120/70 R 12

    Dunlop Sportmax D 207 RS; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Die Überraschung in diesem Vergleich. Sehen aus wie bisher, fahren sich aber komplett anders. Vor allem bei Nässe gibt es klar rutschsichere Reifen.“

  • Sportmax D 207 RS; 130/70 R 12

    Dunlop Sportmax D 207 RS; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 4 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 2 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 3 von 5 Punkten;
    Handling: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 5 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 2 von 5 Punkten.

  • K61; 120/70 R 12

    Heidenau K61; 120/70 R 12

    ohne Endnote – Empfehlung der Redaktion

    „TESTSIEGER! Sie sind nach wie vor besondere Reifen. Nicht so wuselig wie Michelin, noch stabiler und verschleißresistenter. Unsere Favoriten auf der Vespa.“

  • K61; 130/70 R 12

    Heidenau K61; 130/70 R 12

    ohne Endnote – Empfehlung der Redaktion

    Haftung trocken: 5 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 5 von 5 Punkten;
    Handling: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 4 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 5 von 5 Punkten.

  • Feelfree; 120/70 R 12

    Metzeler Feelfree; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Die neuen Münchener bewähren sich. Sie wirken stabiler, beruhigen die latent zappelige Vespa. Aber es gibt noch sportlichere und v.a. handlichere Pneus.“

  • Feelfree; 130/70 R 12

    Metzeler Feelfree; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 4 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Punkten;
    Handling: 3 von 5 Punkten;
    Komfort: 4 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 4 von 5 Punkten.

  • Pilot City; 120/70 R 12

    Michelin Pilot City; 120/70 R 12

    ohne Endnote – Empfehlung der Redaktion

    „TESTSIEGER! Wie in vorigen Tests erweisen sich die Pilot City als wunderbar handliche, geschmeidige Reifen. Sie können weit mehr als das Vespa-Fahrwerk.“

  • Pilot City; 130/70 R 12

    Michelin Pilot City; 130/70 R 12

    ohne Endnote – Empfehlung der Redaktion

    Haftung trocken: 5 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Punkten;
    Handling: 5 von 5 Punkten;
    Komfort: 5 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 3 von 5 Punkten.

  • GTS 23; 120/70 R 12

    Pirelli GTS 23; 120/70 R 12

    ohne Endnote

    „Komfortabel und handlich. Aber sie halten nicht allzu lang, fahren sich wie entkoppelt, ohne rechtes Feedback, und lassen es bei Nässe an Haftung vermissen.“

  • GTS 24; 130/70 R 12

    Pirelli GTS 24; 130/70 R 12

    ohne Endnote

    Haftung trocken: 4 von 5 Punkten;
    Haftung naß: 3 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten: 3 von 5 Punkten;
    Handling: 5 von 5 Punkten;
    Komfort: 5 von 5 Punkten;
    Verschleiß: 3 von 5 Punkten.

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