Im Gelände bleibt der Offroader selten sauber. Je nach Einsatzbereich wird es schlammig und nass. Die Reifen und den Antriebsstrang betrifft das wenig, ebenso wenig die Bürstenmotoren. Die anderen, empfindlicheren Bauteile sitzen mindestens in Rahmenhöhe oder darüber, die Elektronik ist in der Regel gut geschützt. Ganz vorn im Fahrzeug leistet allerdings ein Gerät Schwerstarbeit und ist allen Geländebedingungen meist ungeschützt ausgeliefert: das Lenkservo. ...
Was wurde getestet?
Betrachtet wurden zwei Digitalservos, sie blieben ohne Endnote.
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„... Das Servo zeigt keinerlei Auffälligkeiten. ... Das Gehäuse wird kurzerhand abgetrocknet und dann aufgeschraubt. Wie es sich für ein wasserdichtes Servo gehört, ist das Wasser auch tatsächlich draußen geblieben. ...“
„... Problemlos zog das Servo den ausgezogenen Mast nach oben und senkte ihn wieder ab. Auch ein Stehenlassen auf halber Höhe stellte keinerlei Problem dar. Nach diesem Kraftakt war der abschließende Test zur Hindernisbeseitigung und zur Personenrettung für das Servo eine leichte Aufgabe. ...“
Jeder der schon einmal gesehen hat, wie rabiat Flughafen-Crews mit aufgegebenem Gepäck umgehen, macht sich Gedanken, wenn er mit seinem neuen Kopter in den Urlaub fliegen möchte. Aber auch auf dem Weg zum heimischen Flugplatz – und sogar bei der Lagerung in den eigenen vier Wänden – lauern Gefahren für die sensible Technik. Um die Drohne und deren sensible Technik
