Modellflug international - Heft 6/2012

Inhalt

Nein, wir reden hier nicht über einen Powerriegel zur Stärkung des Piloten, der zusätzliche Energie für einen langen Flugtag benötigt, sondern von den neuen SLS-LiPo-Akkus aus dem Sortiment von Stefans LiPo-Shop. Wolfgang Semler hatte von sensationell guten Daten in Bezug auf Spannungslage, Erwärmung und geringem Innenwiderstand gehört und wollte der Sache auf den Grund gehen.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Modellflug international untersuchte drei Modellbau-Zubehöre. Eine Benotung erfolgte nicht.

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  • APL 2650mAh 3S1P 11,1V 30C+/60C

    SLS APL 2650mAh 3S1P 11,1V 30C+/60C

    • Typ: Akku

    ohne Endnote

    „... Beim ... Belastungsversuch mit dem Midifan-Impeller zeigte sich beim Auslesen der Daten, dass der Akku sehr konstant Leistung und Strom bis zum Ende abgibt und bei Erschöpfung der Kapazität beide Kurven steil absinken. Bemerkenswert ist, dass die Temperatur der Außenhülle des Akkupacks nur sehr gering anstieg: Sie wurde gerade einmal handwarm. ...“

  • APL 3300mAh 4S1P 14,8V 30C+/60C

    SLS APL 3300mAh 4S1P 14,8V 30C+/60C

    • Typ: Akku

    ohne Endnote

    „... hier hielt sich der Testakku sehr gut und lieferte überzeugende Werte. Bei einer Anfangsstrombelastung von 45 A und einer abgegebenen Leistung von knapp 700 Watt reichte die Kapazität im Vollgasbetrieb für 5,4 Minuten. Der Temperaturanstieg der Außenhülle hielt sich dabei ebenfalls in Grenzen. ...“

  • APL 5000mAh 5S1P 18,5V 30C+/60C

    SLS APL 5000mAh 5S1P 18,5V 30C+/60C

    • Typ: Akku

    ohne Endnote

    „... Bei einer abgegebenen Leistung von knapp 1.000 W und 55 A maximalem Belastungsstrom zeigte auch dieser eine sehr gute Performance. Der errechnete Innenwiderstand des 5s-Zellenpacks beträgt niedrige 71 mOhm - ein ausgezeichneter Wert! Hier schaltete der Regler im Volllastbetrieb nach knapp zwei Minuten ab, um eine Überhitzung zu vermeiden. ...“

Tests

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