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Die Zeiten, in denen elektrobetriebene Modelle von überzeugten Nitrofahrern nur mitleidig beäugt wurden, gehören der Vergangenheit an. Neue Akku- und Antriebstechniken sorgen für brachiale Power, die der Performance eines Verbrennermotors mindestens ebenbürtig ist. Kein Wunder also, dass in der populären Offroad-Klasse im Maßstab 1:8 immer mehr Piloten der - stillen - Versuchung nicht widerstehen können und sich zunehmend an Rennen der heranwachsenden Elektro-Szene beteiligen. Eine zuverlässige und leistungsstarke Antriebseinheit gilt da als Grundstein für den Erfolg. Genau hier setzt die neue Regler- und Motorengeneration von LRP an. Sie eignet sich gleichermaßen für Wettbewerbsfahrer und Freerider.
