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Wer Stimmen in seinem Kopf hört, muss nicht zwingend zum Arzt. Womöglich besitzt er eines dieser brandneuen Bluetooth-Headsets.
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„Plus: Bike-to-Bike-Konferenz mit drei Personen; Grösste Reichweite, beste Sprachqualität; Grösster Funktionsumfang, z.B. UKW-Radio mit RDS; Qualitativ hochwertig, updatefähig via PC.
Minus Gross, wiegt 137 g, freiliegende Kontakte; Viele Funktionen: Einarbeitung notwendig.“
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Zu den bestimmenden Eigenschaften des Interphone F4 gehören die kompakte Bauform sowie das Gewicht von nur rund 100 g. Gegenüber anderen Modellen ist der Funktionsumfang etwas eingeschränkt, doch dafür lässt es sich leicht bedienen. Bis zu zwei Handys lassen sich mit dem Gerät von Cellular Italia verbinden. Nervig sind die minderwertigen Plastikstecker sowie die dicken Lautsprecher. Bei Unterbrechungen wird die Verbindung nicht automatisch neu aufgebaut. Neue Verbindungen dauern lange. VOX wird nicht geboten. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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„Plus: Clevere, einfache Bedienung dank Drehrad; Kann iPod steuern, beste Akustik im Vergleich; Bis zu 3 Intercom-Partner anwählbar, updatefähig.
Minus: Klobig, baut breit, ist 161 Gramm schwer; Keine automatische Lautstärkeanpassung; Grosse Speaker: Platzproblem bei gewissen Helmen.“
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„Plus: Mit jedem Bluetooth-Headset kombinierbar; Reichweite bis zu 12 km, staub- und wasserdicht; Beliebige Anzahl Konferenzteilnehmer.
Minus: Arbeitet mit Vox (z.T. unabsichtliches Funken); Kein Voll-Duplex-Modus, krächzende Tonlage; Mickriges, schwer ablesbares Display.“
„Dem Reisepartner still hinterherzufahren und nur bei Kaffeepausen oder Tankstopps ein Wörtchen zu wechseln, gehört der Vergangenheit an. Das ‚Always-On-Feeling‘ hat schon seit einiger Zeit Einzug in den Fahr- und Reisealltag gehalten. Und Kommunikationssysteme für Motorradfahrer sind längst Multimedia-Zentralen.“
„Reden ist manchmal doch Gold. Wer beim Fahren nicht auf Plausch, Telefon, Musik und Navi-Ansagen verzichten will, findet auf dem Zubehörmarkt leistungsstarke Intercom-Anlagen. Wir haben unser Ohr an den Puls dreier Highend-Systeme gelegt.“ Testumfeld: Verglichen wurden drei Motorrad-Intercoms. Sie wurden anhand der Kriterien Einbau / Einrichtung /