Reisemobil International - Heft 12/2012

Inhalt

Frankreich brachte uns den Beaujolais, den Roquefort und das Queensbett. Wie viel Savoir Vivre packt die Grande Nation in ihre aktuelle mobile Königsklasse?

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Reisemobile. Sie erhielten keine Endnoten.

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  • Baltic I690 LC 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Bavaria Baltic I690 LC 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „... Trickreich am Bavaria: Mindestens 15 Zentimeter spart der Franzose bei der Tiefe des Armaturenbrettes ein - Platz, der dem Innenraum und der Übersichtlichkeit nach vorne zugute kommt, denn der Fahrer sitzt näher am vorderen Fahrzeugende. ...“

  • Exaltis I778 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Chausson Exaltis I778 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „... Auch an der Serienausstattung gibt es nichts zu mäkeln. Zumindest nicht im 58.990 Euro teuren Chausson I 778. Er ist ab Werk mit Fahrer- und Beifahrerairbag sowie elektrisch verstellbaren Fensterhebern, Radio, Fahrerhaustür, Einparkhilfe, Panorama-Dachhaube und zweiter Garagentür ausgestattet. ...“

  • Tests

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