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Sie sind kompakt, wendig und trendy. Ersetzen kleine Teilintegrierte künftig ausgebaute Kastenwagen? Im Vergleich der Konzepte müssen sich beide Reisemobil-Typen beweisen.
Reisemobil International prüft Wohnmobile (10/2009): „Kampf der Geschlechter“
Reisemobil International
Ausgabe: 11/2009
Erschienen: 10/2009
Challenger Mageo Prium (96 kW)
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
ohne Endnote
„... Der Teilintegrierte bietet zwar deutlich mehr Bewegungsfreiheit und Stauraum, ist aber schon ein ausgewachsenes Reisemobil, das obendrein in einer höheren Preisliga spielt. Deshalb dürften Überschneidungen eher selten sein. ...“
Chausson Twist 03 (88 kW)
- Typ: Campingbus
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„... Der Kastenwagen bleibt das wendige und kleine Freizeitfahrzeug für Individualisten, die zugunsten eines höheren Maßes an Mobilität und Alltagstauglichkeit auf ein Plus an Komfort verzichten. ...“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
