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Auf dem Caravan-Salon stellt Laika seine neuen KREOS-TEILINTEGRIERTEN der Öffentlichkeit vor. promobil-Leser sitzen in der ersten Reihe und können sich bereits vorab - am Beispiel des Kreos 4009 - über die Stärken und Schwächen informieren.

Bürstner Ixeo Plus it 726 G 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
„Plus: Relativ umfangreiche Serienausstattung, Alko-Tiefrahmen, noch großzügigeres Modell mit Tandemachse ... zwei weitere Einzelbettgrundrisse in der Ixeo-Baureihe.
Minus: Herkömmliche Aufbautechnik mit Holz und Styropor, kein Doppelboden.“
Carthago C-Tourer T 148 H 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
„Plus: Hochwertige Alu-Styrofoam-Alu-Aufbautechnik, Dach und Boden GfK, flacher Funktionsdoppelboden, großer Kühlschrank, optional mit leichterem Alko-Tiefrahmen.
Minus: Lediglich zwei Hubbettmodelle, obligatorische Aufpreispakete, eher knappe Stehhöhe.“
Eura Mobil Terrestra T 710 EB 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
„Plus: Hochwertige GfK-Styrofoam-GfK-Aufbautechnik, durchgängiger Doppelboden, Alko-Tiefrahmen, orthopädische Matratzen, großer Kühlschrank, großer Frischwassertank.
Minus: Schmales Hubbett, relativ knappe Stehhöhe darunter, geringere Serienausstattung.“
Laika Kreos 4009 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
„Der Kreos 4009 ist ein solides Reisemobil für komfortbewusste Paare, die sich die Vier-Personen-Nutzung mit dem Hubbett offenhalten wollen, im Wohnraum aber möglichst wenig Einbußen in Kauf nehmen möchten. Unter 70000 Euro gibt es allerdings auch schon Modelle mit durchgehendem Doppelboden.“
Kastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.