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Teilintegrierte mit Heckgarage bieten sich als Allrounder für Paare an - zumal, wenn sie unter 6,50 Meter und 50000 Euro bleiben.
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„Plus: Brauchbarer Seitensitz, relativ geräumige Garage, tiefer Küchenblock, große Spüle, Toilette und Dusche separat nutzbar, GfK-Dach Serie, günstiger Preis.
Minus: Weitgehend herkömmliche Aufbautechnik, Bettzugang über Leiter, kleiner Kleiderschrank unterm Bett.“
Chausson Flash 04
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„Plus: Unter sechs Meter, brauchbarer Seitensitz, Kleiderschrank in Griffhöhe, relativ leichter Betteinstieg über Treppe, Heckbett höhenverstellbar, GfK-Dach Serie.
Minus: Weitgehend herkömmliche Aufbautechnik, etwas angejahrtes Basisfahrzeug, schmales Bettende.“
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„Plus: Breites Heckbett, relativ große Küche, größerer Kühlschrank optional, viele Design- und Ausstattungsoptionen, relativ große Garage.
Minus: Kein fünfter Sitzplatz, Kleiderschrank unter Bett, serienmäßig nur herkömmliche Aufbautechnik.“
Eura Mobil Profila T 590 FB
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„Plus: Hochwertige, holzfreie Aufbautechnik mit GfK rundum, Doppelboden, gemütliche L-Sitzgruppe, ansprechendes Bad, großer Wassertank, kompakte Länge.
Minus: Klappbarer Notseitensitz, knapper Kleiderschrank unterm Bett, schmale Garage, schmales Bettende.“
KNAUS Sky TI 600 MG
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„Plus: Brauchbarer Seitensitz, GfK-Unterboden serienmäßig, relativ große Heckgarage, zentrales Ver- und Entsorgungsfach, relativ große Dusche, große Betten.
Minus: GfK-Dach nur optional, Kleiderschrank unter Heckbett, Toilette während des Duschens blockiert.“
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„Plus: Bequemer Seitensitz, L-Sitzbank gegen Aufpreis, elektrisches Hubbett optional, relativ hochwertige Aufbautechnik mit GfK-Dach und -Boden, Toilette unabhängig von Dusche nutzbar, unter sechs Meter Länge.
Minus: Mäßig großer Kleiderschrank unter Heckbett.“
McLouis MC 2 54 G
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„Plus: Elektrisches Hubbett und höhenverstellbares Heckbett serienmäßig, bequemer Seitensitz, Kleiderschrank in Griffhöhe, GfK-Dach, holzfreier Wandaufbau.
Minus: Geringe Stehhöhe unter Hubbett, Toilette beim Duschen blockiert, schmales Bettende, kein GfK-Boden.“
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„Plus: Günstiger Preis, brauchbarer Seitensitz, Kleiderschrank in Griffhöhe, Toilette und Dusche parallel nutzbar, langes Heckbett, GfK-Dach Serie.
Minus: Herkömmliche Aufbautechnik mit Holzunterboden, unbequemer Bettaufstieg.“
Pilote Aventura P 600 LGA
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„Plus: Bequeme L-Sitzgruppe mit Seitensitz, GfK-Dach und XPS-Isolierung Serie, relativ großer Wassertank, Toilette und Dusche parallel nutzbar, Kleiderschrank unter Bett, aber relativ groß und leicht erreichbar.
Minus: Schmale Garage, kein GfK-Boden verfügbar.“
Roller Team Auto Roller Garage KP
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„Plus: Bequemer Seitensitz, einfacher Bettzustieg, optional höhenverstellbar, GfK-Dach, Wände mit XPS-Schaum, große Garage, Kleiderschrank in Griffhöhe.
Minus: Unterboden aus Holz, kleiner Kühlschrank, etwas angejahrtes Basisfahrzeug, schmales Bettende.“
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„Plus: Brauchbarer Seitensitz, relativ große Dusche dank Schiebewaschbecken, relativ günstiger Preis.
Minus: Herkömmliche Aufbautechnik, kein GfK-Dach verfügbar, Kleiderschrank unter Heckbett, Dusche und Toilette nicht parallel nutzbar.“
Kastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.