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Die Elektrifizierung ist bei den Supersportwagen angekommen: Ende 2012 soll der Mercedes SLS AMG E-Cell serienreif sein. Vier Elektromotoren sorgen im Flügeltürer für dragsterartige Beschleunigung.
Autos: Watt geht ab
auto motor und sport Ausgabe: 15/2010 Erschienen: 07/2010
![SLS AMG Coupé E-Cell (392 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/576265.jpg)
Mercedes-Benz SLS AMG Coupé E-Cell (392 kW) [10]
- Typ: Sportwagen
- Allradantrieb: Ja
- Karosserie: Coupé
ohne Endnote
„... Die E-Motoren stehen voll im Saft, reagieren bereits auf kleine Modulationen des rechten Fußes mit gigantischer Beschleunigung. Die Entschleunigung übernehmen die Keramik-Bremsscheiben oder aber die vier Elektromotoren - diesmal im Rekuperations-Modus. Dabei funktionieren sie als Strom-Generatoren. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 19/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Tests
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