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Die GM-Tochter Chevrolet schickt den Spark ins Rennen um Marktanteile im Kleinwagensegment. Für einen Einstiegspreis von knapp unter 9000 Euro kann der City-Flitzer durchaus überzeugen.
Chevrolet Spark [10]
ohne Endnote
„Und, was hat der Spark innen zu bieten? Zumindest mehr, als man von einem Auto mit diesem Einstiegspreis erwarten kann. Gut, die Mittelkonsole ist zwar aus Plastik, aber der Kostendruck lässt dennoch keinen Billigcharme aufkommen. Die Verarbeitungsqualität ist recht anständig. Unschön ist indes, dass das Armaturenbrett bei direkter Sonneneinstrahlung in der Windschutzscheibe reflektiert. ... Angenehm ist das Raumgefühl im Spark. Selbst Fahrer mit einer Größe von 1,90 Meter können vorn bequem sitzen und fühlen sich nicht beengt. Auch die Sitze sind nicht zu beanstanden. ...“