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BMW HP2 Megamoto, Ducati Hypermotard S und KTM Supermoto 950 R im Kampf gegen Schwerkraft, Topographie den inneren Schweinehund.
BMW Motorrad HP2 Megamoto (83 kW) [07]
„gut“ (15 von 27 Punkten)
„Die sportlichste BMW, die es je gab. Für XXL-Typen mit XXL-Geldbeutel die prickelndste Art, auf Asphalt Boxer zu fahren, und gerade auch für GS-Fahrer eine bewusstseinserweiternde Erfahrung. Ein Spezialgerät für fokussierten Einsatz ...“
„gut“ (15 von 27 Punkten)
„... einer einzigartigen, roten Adrenalinspritze. Ein herrliches Dynamikpaket mit idealem Landstraßenmotor, jeder Menge Showbiz-Potenzial und ein paar kleinen, verzeihlichen Schwächen. Für norddeutsche Hünen viel zu zierlich.“
KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto R (72 kW)
„gut“ (15 von 27 Punkten)
„Bis auf den knappen Komfort das perfekte Landstraßenmotorrad fürs intensive Erlebnis im Reich der Spitzkehren. Routiniers mit ausgestelltem Bein wie Alltagsfahrer ... finden hier einen potenten, vieles verzeihenden Traumpartner.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.