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Zehn sportliche Sommerreifen der Dimension 225/45 R 17 Y treten in zwölf Testdisziplinen bei Nässe und bei Trockenheit zum Vergleich an.
Pirelli P Zero Nero; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (188 von 200 Punkten)
„Plus: Sehr gutmütiges Fahrverhalten und erstklassiges Bremsvermögen bei Nässe ...
Minus: Leicht erhöhtes Abrollgeräusch ...“
Continental ContiSportContact 2; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (185 von 200 Punkten)
„Plus: Sehr gutes Fahrverhalten und kurzer Bremsweg bei Nässe ...
Minus: Leicht erhöhtes Abrollgeräusch ...“
Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (182 von 200 Punkten)
„Plus: Sehr sicheres, neutrales Fahrverhalten ...
Minus: Relativ hartes Abrollen ...“
Dunlop SP Sport Maxx; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (179 von 200 Punkten)
„Plus: Sehr sicheres Fahrverhalten mit hoher Seitenführung ...
Minus: Zu langer Bremsweg auf nasser Straße ...“
Goodyear Eagle F1; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (178 von 200 Punkten)
„Plus: Gutes Aquaplaningverhalten ...
Minus: Relativ langer Bremsweg auf nasser Straße ...“
Toyo Proxes T1-R; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (173 von 200 Punkten)
„Plus: Gute Aquaplaning-Eigenschaften ...
Minus: Zu geringe Bremsverzögerung auf nasser Straße ...“
Michelin Pilot Sport PS 2; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (170 von 200 Punkten)
„Plus: Erstklassiges, weitgehend neutrales Fahrverhalten ...
Minus: Mäßige Seitenführung ...“
Michelin Pilot Exalto PE2; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (169 von 200 Punkten)
„Plus: Gutmütig, aber nicht so sportlich wie Pilot Sport bei Trockenheit ...
Minus: Eingeschränktes Bremsvermögen auf nasser und trockener Straße ...“
Kumho Ecsta KU 19; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (167 von 200 Punkten)
„Plus: Gegenüber Vorjahresmodell verbesserte Fahreigenschaften ...
Minus: Stark untersteuerndes, wenig präzises Fahrverhalten ...“
Matador MP 45 Hectorra; 225/45 R17 Y
„nicht empfehlenswert“ (147 von 200 Punkten)
„Plus: Gute Aquaplaning-Eigenschaften ...
Minus: Auf nasser und trockener Straße Beeinträchtigung des Handlings ...“
Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld: