Inhalt
Er geht wie die Hölle und tankt an der Steckdose: der Elektro-Roadster Tesla gegen den Benzin-Bruder Lotus Elise SC.
Lotus Cars Elise 1.8 SC (162 kw) [00]
ohne Endnote
„Plus: geringes Gewicht, hohe Wendigkeit, drehfreudiger Kompressor-Motor.
Minus: starke Motorvibrationen, scheppernder, wenig sportlicher Klang des Toyota-Triebwerks.“
Tesla Motors Roadster (184 kW) [08]
ohne Endnote
„Plus: einzigartige Beschleunigung, emissionsfrei, geräuschlos, hoher Spaßfaktor.
Minus: hohe Anschaffungskosten, später teurer Batterietausch, keine Motorgeräusche.“