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Was wurde getestet?

Im Test waren vier Fahrzeuge mit Xenon-Licht und Bewertungen von „gutes Licht“ bis „mittleres Licht“. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Verteilung, Fernlicht, Eigenblendung und Fremdblendung.

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  • BMW 5er Xenon-Licht (Scheinwerfer)

    "gutes Licht"

    „Der 5er mit adaptivem Kurvenlicht und variabler Lichtverteilung ... ist das Maß der Dinge - bei den Limousinen. Beeindruckend die homogene Ausleuchtung.“

  • Mercedes-Benz G-Modell Xenon-Scheinwerfer

    "mittleres Licht"

    „Der Klassiker enttäuscht ein wenig: Trotz 92 cm Anbauhöhe fehlt die Reichweite. Dafür leuchtet er sehr homogen, die Gegenfahrbahn könnte aber noch mehr Licht vertragen.“

  • MINI Scheinwerfer (Xenon)

    "mittleres Licht"

    „Der Xenon-Mini ... bevorzugt die eigene Spur und geizt mit Reichweite am rechten Rand, zudem betont er den Nahbereich zu stark. Auch die Eigenblendung ist lästig.“

  • VW Tiguan Scheinwerfer (Xenon-Licht)

    "gutes Licht"

    „Der Tiguan breitet einen perfekt homogenen Licht-Teppich über beide Spuren und hält sich mit jeglicher Blendung zurück. Damit gehört er zu den ganz großen Leuchten.“

  • Tests

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