MOTORRAD

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Immerhin zwei Harley-Betriebe fanden alle fünf an der Test-Sportster versteckten Mängel. Bei Suzuki schaffte keine Werkstatt mehr als drei. Das Ergebnis lässt sich nicht verallgemeinern. Sicher ist nur, es geht deutlich besser. Und, dass der Kunde auch für die Fehler voll mitbezahlt.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Motorrad-Werkstätten, darunter vier von Harley-Davidson und vier von Suzuki. Als Testkriterien dienten Arbeitsqualität und Servicequalität.

Im Vergleichstest:
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4 Harley-Davidson-Werkstätten im Vergleichstest

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  • 1

    Harley-Davidson, Breitenfelde Motorrad-Vertragswerkstatt

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „gut“ (88 von 100 Punkten)

    „... einen Wartungsplan hat der Testkunde am Ende nicht erhalten - daher der Abzug beim sonst tollen Service. Die Werkstattleistung war top, auch die (nicht gewertete) lockere Lenkerklemmung wurde entdeckt und angezogen.“

  • 2

    BVH Motorrad Service-Werkstatt, Bonn

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „gut“ (85 von 100 Punkten)

    „Top Werkstattarbeit, aber in Sachen Service besteht in Bonn noch etwas nachbesserungsbedarf. Angesichts des überdurchschnittlich hohen Preisniveaus wäre etwa eine Direktannahme wünschenswert. ...“

  • 3

    House of Flames Munich, München Harley-Davidson Werkstatt

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „befriedigend“ (70 von 100 Punkten)

    „Untypisches Fehlerbild: die primitiven übersehen, die schwierigen gefunden. Eine Direktannahme fand nicht statt, und einen schriftlichen Arbeitsauftrag gab es auch nicht. ...“

  • 4

    Harley-Davidson Neckar/Fils Motorradhandel, Hochdorf Vertragswerkstatt

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „befriedigend“ (69 von 100 Punkten)

    „Einmal das Licht genauer angeschaut und am linken Spiegel geruckelt - und es wäre ein ‚sehr gut‘ geworden. Sogar trotz fehlendem schriftlichem Arbeitsauftrag, der nachträglichen Streit über geleistete Arbeitsumfänge verhindern soll. ...“

  • 4 Suzuki-Werkstätten im Vergleichstest

  • 1

    Auto-Pagalies Servicewerkstatt, Düsseldorf

    • Typ: Cara­van­werk­statt, Auto­werk­statt, Motor­rad­werk­statt

    „befriedigend“ (69 von 100 Punkten)

    „... den zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand nicht zu bemerken (ging zugunsten der gefundenen Lenkerklemmung nicht in die Wertungstabelle ein) und ein defektes Standlicht zu übersehen, ist blamabel. ...“

  • 2

    Zweirad-Technik Schielmann, Hamburg Suzuki Vertragswerkstatt

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „befriedigend“ (65 von 100 Punkten)

    „Schlamperei an der Bremse lässt sich nicht entschuldigen. Wäre der zu niedrige Flüssigkeitsstand entdeckt worden, hätte der nächste Schritt laut Wartungsplan geheißen: ‚Den Kunden auf festgestellte Sicherheitsmängel hinweisen!‘ ...“

  • 3

    RU Motorrad Shop, Ludwigsburg Suzuki Vertragswerk

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „ausreichend“ (57 von 100 Punkten)

    „Lenkerklemmung nachgezogen, aber nicht funktionierendes Standlicht und lockere Kupplungsarmatur übersehen. Federn lassen musste Unfried auch beim Service. Die Firma hat nach Bekanntwerden der Ergebnisse reagiert ...“

  • 4

    Zweirad Lilie, München Werkstatt für Suzuki-Motorräder

    • Typ: Motor­rad­werk­statt

    „mangelhaft“ (51 von 100 Punkten)

    „Mit viel zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand, lockeren Schrauben und einem defekten Standlicht wurde der Kunde hier wieder vom Hof gelassen. ...“

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