Reisemobil International

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Der Knaus V-Liner treibt das Thema Design auf die Spitze: Innen wie außen extrem durchgestylt, muss sich der Kompakt-Integrierte in der Praxis und im Vergleich mit dem erheblich günstigeren Dethleffs Globebus I bewähren.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Wohnmobile. Es wurden keine Endnoten erteilt.

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  • Globebus I 1 (96 kW)

    Dethleffs Globebus I 1 (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

    ohne Endnote

    „Vernunftsmenschen ist der Knaus V-Liner vielleicht ohnehin zu extrem. Sie nehmen den Dethleffs, statten ihn mit allen Paketen und Hubbett aus und bekommen trotz saftiger Aufpreise einen bezahlbaren Kompakt-Integrierten. ...“

  • V-Liner 550 MG (107 kW)

    KNAUS V-Liner 550 MG (107 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

    ohne Endnote

    „... V-Liner-Käufer sind die Mini-Fahrer unter den Reisemobilisten: Die besondere Optik und die reduzierte, trotzdem tolle Machart innen wie außen ist ihnen ein paar tausend Euro mehr wert. ...“

  • Tests

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