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BF Goodrich Profiler GTL; 205/55W„empfehlenswert“ Plus u.a.: „Erstklassiges Bremsvermögen und gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, sehr leises Abrollen“. Minus u.a.: „Zu langer Bremsweg und nur mäßige Seitenführungskraft auf nasser Fahrbahn“. |
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Bridgestone Potenza RE 720; 205/55 R16 W„besonders empfehlenswert“ – Testsieger Plus u.a.: „Ausgezeichnetes Fahrverhalten mit sehr guter Lenkpräzision und hoher Seitenführung. Sehr gute Bremswege“. Minus u.a.: „Relativ lautes Abrollgeräusch“. |
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Dunlop SP Sport 9000; 205/55 R16W„besonders empfehlenswert“ Plus u.a.: „Sehr sportliches Fahrverhalten, geringe Lastwechselreaktionen, kurzer Bremsweg bei Nässe“. Minus: „Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn nicht auf Spitzenniveau“. |
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Fulda Carat Extremo; 205/55 R16W„empfehlenswert“ Plus u.a.: „Gutmütiges Fahrverhalten, überdurchschnittliche Aquaplaningeigenschaften v.a. in Kurven, gutes Federungsverhalten“. Minus u.a.: „Langer Bremsweg bei Nässe“. |
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Goodyear Eagle Ventura; 205/55 R16V„empfehlenswert“ Plus: „Komfortabler Allround-Reifen, sicheres, deutlich untersteuertes Einlenkverhalten bei Nässe und Trockenheit, hervorragende Aquaplaning-Eigenschaften“. Minus u.a.: „Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn nicht befriedigend“ |
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Kleber Dynaxer HP; 205/55 R16W„bedingt empfehlenswert“ „Schlechtester Reifen im Test“. Plus u.a.: „Gutes Bremsvermögen bei Nässe“. Minus: „Unzureichende Aquaplaning-Eigenschaften, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, Lastwechselreaktionen bei Nässe.“ |
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Pirelli P Zero Rosso; 205/55 R16Y„empfehlenswert“ Plus u.a.: „Sehr sportliches Fahrverhalten mit hoher Lenkpräzision. Sehr gutes Bremsverhalten bei Trockenheit“. Minus u.a.: „Bremsvermögen bei Nässe nicht auf Topniveau, zu hoher Rollwiderstand“. |
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Vredestein Sportrac; 205/55 R16W„bedingt empfehlenswert“ Plus u.a.: „Sehr gutes Fahrverhalten“. Minus: „Unterdurchschnittliches Bremsverhalten auf nasser und trockener Straße, Neigung zu Dröhngeräuschen auf schlechter Fahrbahn“. |
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Yokohama A 539; 205/55 R16V„bedingt empfehlenswert“ Plus u.a.: „Gutes Fahrverhalten mit hoher Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn, kurzer Bremsweg (trocken)“. Minus u.a.: „Viel zu langer Bremsweg bei Nässe, polterndes Abrollgeräusch, hoher Rollwiderstand“. |
