TRIX H0 25029 H0 Dampflok BR 18 134 Öl der DR
- Hersteller: TRIX H0
- Farbe: Schwarz
Preisvergleich ab 549,00 € bis 716,00 €
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TRIX H0 25029 H0 Dampflok BR 18 134 Öl der DR
Der Schorsch - ein einzigartiges Unikat der Deutschen Reichsbahn (DR). Eine ungewöhnliche, ja außerordentliche Lebensgeschichte weist die später "Schorsch" genannte Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR auf. Einst 1919 in Dienst gestellt als badischer "Edelrenner" der Reihe "IV h" übernahm ihn die DRG als 18 314. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gelangte die Lok im Tausch gegen eine S 3/6 in die Sowjetzone, wo die spätere VES-M Halle dringend eine schnelle Vierzylinder-Verbunddampflok für Versuchsfahrten benötigte. Um noch schneller zu werden, wurde sie 1960 mit Reko-Kessel, Teilverkleidung, neuem Führerhaus und Tender sowie einer grünen Lackierung versehen. Das Tüpfelchen auf dem "i" bildete 1967 die Umrüstung auf Ölhauptfeuerung. Ende 1971 wurde sie abgestellt und 1984 in die BRD verkauft. Seit 1986 bildet sie als Dauerleihgabe der HEF eines der Glanzstücke im Auto- und Technikmuseum in Sinsheim. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2'2'T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1968. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben.
549,00 €
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Der Schorsch - ein einzigartiges Unikat der Deutschen Reichsbahn (DR). Eine ungewöhnliche, ja außerordentliche Lebensgeschichte weist die später "Schorsch" genannte Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR auf. Einst 1919 in Dienst gestellt als badischer "Edelrenner" der Reihe "IV h" übernahm ihn die DRG als 18 314. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gelangte die Lok im Tausch gegen eine S 3/6 in die Sowjetzone, wo die spätere VES-M Halle dringend eine schnelle Vierzylinder-Verbunddampflok für Versuchsfahrten benötigte. Um noch schneller zu werden, wurde sie 1960 mit Reko-Kessel, Teilverkleidung, neuem Führerhaus und Tender sowie einer grünen Lackierung versehen. Das Tüpfelchen auf dem "i" bildete 1967 die Umrüstung auf Ölhauptfeuerung. Ende 1971 wurde sie abgestellt und 1984 in die BRD verkauft. Seit 1986 bildet sie als Dauerleihgabe der HEF eines der Glanzstücke im Auto- und Technikmuseum in Sinsheim. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2'2'T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1968. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben.
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Trix 25029 H0 DC Dampflok 18 314 Öl DR
Baugröße (Spurweite): Spur H0 (16 mm), Spurweite: Normalspur, Fahrzeugtyp: Dampflok, Produkttyp: Dampflok, Stromversorgung: Zweileiter, Produktart: Dampflok, Spur: H0, Stromart: Gleichstrom, Steuerung: Digital, Maßstab: 1:87, Besonderheiten: DCC Funktion, Lichtfunktion, Soundfunktion
582,30 €
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Baugröße (Spurweite): Spur H0 (16 mm), Spurweite: Normalspur, Fahrzeugtyp: Dampflok, Produkttyp: Dampflok, Stromversorgung: Zweileiter, Produktart: Dampflok, Spur: H0, Stromart: Gleichstrom, Steuerung: Digital, Maßstab: 1:87, Besonderheiten: DCC Funktion, Lichtfunktion, Soundfunktion
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Trix H0 25029 Dampflokomotive Baureihe 18.3 NEU & OVP
Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Produktart: Dampflok, Besonderheiten: Dampfmodel, DCC Funktion, Lichtfunktion, Soundfunktion, Nachbildung von: BR 18, Steuerung: Digital, Firmenfarben: Deutsche Reichsbahn, Maßstab: 1:87, Farbe: Schwarz, Gleissystem: Zweileiter-Gleissystem, Stromart: Gleichstrom, Spur: H0
619,90 €
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Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Produktart: Dampflok, Besonderheiten: Dampfmodel, DCC Funktion, Lichtfunktion, Soundfunktion, Nachbildung von: BR 18, Steuerung: Digital, Firmenfarben: Deutsche Reichsbahn, Maßstab: 1:87, Farbe: Schwarz, Gleissystem: Zweileiter-Gleissystem, Stromart: Gleichstrom, Spur: H0
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Trix 25029 (Spur H0) (25029)
Trix 25029 (Spur H0) (25029)
625,00 €
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Trix 25029 (Spur H0) (25029)
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TRIX H0 25029 H0 Dampflok BR 18 134 Öl der DR
Produktart: H0 Lokomotiven, Spur: H0, Farbe: Mehrfarbig, Material: 19-110, Länge: 100
625,00 €
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Produktart: H0 Lokomotiven, Spur: H0, Farbe: Mehrfarbig, Material: 19-110, Länge: 100
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Trix 25029 Dampflok (Schorsch) BR 18 314 Öl DR Ep.IV MFX+Sound HO NEU
Altersempfehlung: 12-16 Jahre, Besonderheiten: DCC Funktion,Lichtfunktion,Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Fahrzeugtyp: Lokomotive, Farbe: Mehrfarbig, Firmenfarben: Deutsche Reichsbahn, Gleissystem: 2-Schienen-2-Leiter, Material: Diecast,Kunststoff, Maßstab: 1:87, Nachbildung von: BR01, Produktart: Dampflok, Spur: H0, Spurweite: Normalspur, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom
629,00 €
zzgl. 6,95 € VersandTrix 25029 Dampflok (Schorsch) BR 18 314 Öl DR Ep.IV MFX+Sound HO NEU
Altersempfehlung: 12-16 Jahre, Besonderheiten: DCC Funktion,Lichtfunktion,Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Fahrzeugtyp: Lokomotive, Farbe: Mehrfarbig, Firmenfarben: Deutsche Reichsbahn, Gleissystem: 2-Schienen-2-Leiter, Material: Diecast,Kunststoff, Maßstab: 1:87, Nachbildung von: BR01, Produktart: Dampflok, Spur: H0, Spurweite: Normalspur, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom
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Trix 25029 Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 (DR/DDR) Spur H0
Produktart: Dampflok, Spur: H0
638,89 €
zzgl. 7,98 € VersandTrix 25029 Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 (DR/DDR) Spur H0
Produktart: Dampflok, Spur: H0
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25029 H0 Dampflok 18 314 Öl, DR, Ep. III, DC-MFX-Sound
1 Stück, Hersteller: Trix
716,00 €
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1 Stück, Hersteller: Trix
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