Victron 12V/60AH GEL Deep Cycle Batterie Powerstation, langlebige Gel-Technologie mit bis zu 1800 Zyklen bei 30% Entladung, ideal für nachhaltige Energieversorgung.
- Hersteller: VICTRON
Preisvergleich ab 218,31 € bis 296,38 €
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Victron 12V/60AH GEL DEEP CYCLE BATT. / VICTRO BAT412550104
(656660974) Gel Batterie, Technologie: Platten, GEL, Polmaterial: Kupfer. Nennkapazität: 20 Std. Entladung bei 25°C. Lebensdauer (Float): 7-10 Jahre bei 20°C. Zyklen Zahl: 500 Zyklen bei 80% Entladung, 750 Zyklen bei 50% Entladung, 1800 Zyklen bei 30
218,31 €
zzgl. 0,00 € VersandVictron 12V/60AH GEL DEEP CYCLE BATT. / VICTRO BAT412550104
(656660974) Gel Batterie, Technologie: Platten, GEL, Polmaterial: Kupfer. Nennkapazität: 20 Std. Entladung bei 25°C. Lebensdauer (Float): 7-10 Jahre bei 20°C. Zyklen Zahl: 500 Zyklen bei 80% Entladung, 750 Zyklen bei 50% Entladung, 1800 Zyklen bei 30
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Victron energy 12v/60ah gel deep cycle battery
Victron Pb-Batterie GEL 12V/60Ah12 V (60 Ah) Blei-Säure-Batterie in VRLA (GEL) -Ausführung für Anwendungen, bei denen häufige und tiefe Entladungen/Zyklen auftreten.Eine Solarbatterie von Victron Energy, bei der der Elektrolyt in einem speziellen Gel gebunden ist. Gel-Batterien zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und mehr Zyklen aus.Die Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA-Bleisäurebatterie mit fortschrittlicher Silikagel-Elektrolyt-Bindungstechnologie bietet eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen gegenüber herkömmlichen Flüssigelektrolytbatterien. Die wichtigsten sind die absolut wartungsfreie Lebensdauer, die niedrige Selbstentladungsrate, die thermische Stabilität, die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Tiefentladung und die anschließende schnelle "Erholung", der geringere Einfluss von Vibrationen und mechanischen Beschädigungen der gel-befestigten Platten, keine Elektrolytschichtung mit all ihren Nachteilen und geringe Elektrodenkorrosion und Sulfatierung.Die Gel-Batterien von Victron Energy sind für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen konzipiert, z. B. für die Stromversorgung von Ferienhäusern und anderen netzunabhängigen Gebäuden mit saisonalem Betrieb. Für den Einsatz in Hybridsystemen mit täglichem Zyklus sind OPzS-, OPzV- oder Lithiumbatterien mit deutlich höherer Zyklenfestigkeit wesentlich besser geeignet.VRLA-Technologie Die universelle Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid (VRLA) Batterien. Das Batteriegehäuse ist vollständig versiegelt und hat keine Kontrollöffnungen zur Überprüfung des Elektrolyts. Nur wenn die Batterie stark überladen ist oder eine oder mehrere Zellen beschädigt sind, kann möglicherweise Gas durch Sicherheitsüberdruckventile entweichen. Es kann kein Elektrolyt in die Batterie eingefüllt werden.Im Gel gebundener Elektrolyt Der Elektrolyt wird durch Adhäsionskräfte in den Kapillaren des Kieselgels gebunden, das als Träger dient. Dank der Elektrolytbindung im Gel und dem nicht korrodierenden Kunststoffgehäuse ist das Risiko eines Säureaustritts gleich null. Durch die geschlossene Bauweise wird das Entweichen von Dämpfen minimiert, was die Batterien für den Einsatz in Wohnräumen (z.B. Wohnwagen) geeignet macht.Geringe Selbstentladung Jede Batterie unterliegt einem natürlichen Prozess der Selbstentladung und einer Abnahme der gespeicherten Energiemenge. Die Selbstentladungsrate ist ein wichtiger Wert, insbesondere bei Systemen mit sehr langen Ladeintervallen oder wenn die Batterie gelagert und nicht benutzt wird. Durch die Verwendung hochreiner Materialien und die Anreicherung der Bleiplatten mit Kalzium wird der Selbstentladungsprozess minimiert. Die Selbstentladungsrate beträgt weniger als 2 % der Gesamtkapazität pro Monat bei 20 °C. Jede Temperaturerhöhung um 10 °C verdoppelt die Selbstentladungsrate. Wenn eine vollständig geladene Batterie bei niedrigen Temperaturen (nicht unter dem Gefrierpunkt) gelagert wird, muss sie etwa ein Jahr lang nicht nachgeladen werden, ohne Schaden zu nehmen.Widerstand gegen Tiefentladung Jede Entladung beschädigt eine Bleibatterie. Das Ausmaß der Schäden hängt von der Tiefe und Dauer der Entladung ab. Victron Energy Gel-Batterien sind in dieser Hinsicht keine Ausnahme, aber sie sind extrem widerstandsfähig gegen die Auswirkungen einer Tiefentladung und deren lange Dauer.Entladungseigenschaften Die Batteriekapazität ist kein stabiler Wert. Sie hängt hauptsächlich von der Höhe des Entladestroms ab. Die angegebene Kapazität von 60 Ah bezieht sich auf eine Entladezeit von 20 Stunden bei einer Entladeschlussspannung von 10,8 V. Mit anderen Worten: Die angegebene Kapazität gilt, wenn die Batterie zwanzig Stunden lang mit einem Strom von 0,05 x der angegebenen Kapazität entladen wird, d. h. 0,05 x 60 Ah = 3 A. Je kleiner dieser Strom ist, desto mehr Energie erhalten wir aus der Batterie und umgekehrt. Aufgrund der Bauweise von Gel-Batterien sind die Auswirkungen großer Entladeströme auf die Gesamtkapazität der Batterie jedoch relativ gering. Im Zusammenhang mit verschlossenen Batterietypen verträgt sie auch große Stromaufnahmen aufgrund des geringen Innenwiderstandes (z.B. beim Starten) hervorragend.Lebenslang Zyklenlebensdauer: 500 Zyklen bei 80% Entladung, 750 Zyklen bei 50% Entladung und 1800 Zyklen bei 30% Entladung. Lebensdauer 12 Jahre im Dauerbetrieb (Erhaltungsladung) bei 20 °C. Der Akku eignet sich sowohl für den zyklischen Betrieb (Laden-Entladen) als auch für das kontinuierliche Laden mit einer geringen Entladerate.Aufladen Wir empfehlen eine standardmäßige adaptive drei- oder vierphasige Aufladung (Schüttgut = BULK, Absorption = ABSORPTION, Wartung = FLOAT und eventuell Speicherphase = STORAGE). Die Batterie ist nicht dafür ausgelegt, mit konstanter Spannung und Stromstärke geladen zu werden, es besteht die Gefahr der Überladung und Gasbildung. Die empfohlenen Ladespannungswerte sind in den nachstehenden technischen Parametern aufgeführt. Der Ladestrom sollte 20% der Batteriekapazität nicht überschreiten. Eine Temperaturkompensation der Ladespannung wird bei Temperaturen unter 10 °C oder über 30 °C empfohlen. Die Ladespannung sollte bei höheren Temperaturen verringert und bei niedrigeren Temperaturen erhöht werden. Wir empfehlen einen Temperaturkompensationswert von 4 mV pro Zelle und eine Temperaturabweichung von der Norm von 20 °C um einen Schritt. Die Kompensation wird insbesondere bei hohen Ladeströmen empfohlen. Mit all diesen Vorteilen und Eigenschaften sind Gel-Batterien äußerst vorteilhaft für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen wie z. B. die Stromversorgung von Hütten und anderen netzunabhängigen Gebäuden. Gel-Batterien sind anfälliger für Überladungen als herkömmliche Batterien mit flüssigem Elektrolyt. Mit einem geeigneten Solarregler oder einem adaptiven Ladegerät, das heute zum Standard gehört, lässt sich dies leicht beheben. In den beigefügten Unterlagen wird diese Batterie als "Gel Deep Cycle" bezeichnet. GRUNDLEGENDE ANGABENKapazität: 60 Ah Spannung: 12 V Maximaler Ladestrom: 12 A Empfohlener Ladestrom: 6 A Maximaler Entladestrom: 12 A Batterietechnik: VRLA / GEL Kontaktart: Öse mit 6-mm-Edelstahlschraube Abmessungen: 229 x 227 x 138 mm Gewicht: 20 kg Die Victron 12V 60Ah Deep-Cycle Gel Batterie von Victron Energy (MPN BAT412550104) ist eine besonders zyklenfeste Versorgungsbatterie, ideal geeignet für Anwendungen mit regelmäßig tiefen Entladungen – z. B. in Solaranlagen, Wohnmobilen oder maritimen Systemen. Dank ihrer Gel-Technologie ist sie vollständig wartungsfrei und überzeugt durch ihre lange Lebensdauer sowie eine sehr geringe Selbstentladung.Merkmale der Victron Deep Cycle Gel BatterieVRLA-TechnologieHervorragend für zyklische Belastungen geeignetAbsolut wartungsfreiNiedrige SelbstentladungM8-Kupferkabelschuh-AnschlüsseTypische Anwendungsbereiche der Victron 12V 60Ah Gel BatterieSolaranlagen mit zyklischem Lade-/EntladebetriebBordnetz-Versorgung in Wohnmobilen, Booten und YachtenEnergiespeicher in autarken Offgrid-SystemenBackup-Lösungen für Telekommunikation oder SicherheitstechnikVRLA-TechnologieVRLA steht für Valve Regulated Lead Acid, das bedeutet die Batteriezellen sind ventilgesteuert und durch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas, kann mithilfe des Sicherheitsventils entweichen. Bei diesen Deep Cycle Batterien wird das Elektrolyt in einem Gel aus Silikaten gebunden. Niedrige Selbstentladung – ideal für saisonale NutzungDank der Verwendung hochreiner Materialien und langlebiger Blei-Kalzium-Gitter beträgt die Selbstentladung unter 2 % pro Monat bei 20 °C. Damit eignet sich die Batterie perfekt für Systeme, die über längere Zeiträume ungenutzt bleiben.Perfekter Kontakt: mit M8-Kupferanschlüssen ausgestattetDie fest integrierten, flachen Kupferanschlüsse mit M8-Bohrung ermöglichen einen optimalen Stromfluss bei minimalem Übergangswiderstand – für maximale Effizienz und Betriebssicherheit.Technische DatenVictron Teilenummer: BAT412550104Batterie-Nennspannung: 12 VBatterie-Kapazität: 60 AhZyklen bei 30 % Entladung: ca. 1800Zyklen bei 50 % Entladung: ca. 750Zyklen bei 80 % Entladung: ca. 500Niedrige Selbstentladung: < 2 % pro Monat bei 20 °CEmpfohlener Ladestrom: 12 AAbmessungen (LxBxH): 229 x 138 x 227 mmGewicht: 20 kgLieferumfang:1× Victron Energy 12V 60Ah Gel Deep Cycle Batterie (BAT412550104) 12V/60Ah Gel Deep Cycle Batt. Farbe desProduktsGrau
220,56 €
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Victron Pb-Batterie GEL 12V/60Ah12 V (60 Ah) Blei-Säure-Batterie in VRLA (GEL) -Ausführung für Anwendungen, bei denen häufige und tiefe Entladungen/Zyklen auftreten.Eine Solarbatterie von Victron Energy, bei der der Elektrolyt in einem speziellen Gel gebunden ist. Gel-Batterien zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und mehr Zyklen aus.Die Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA-Bleisäurebatterie mit fortschrittlicher Silikagel-Elektrolyt-Bindungstechnologie bietet eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen gegenüber herkömmlichen Flüssigelektrolytbatterien. Die wichtigsten sind die absolut wartungsfreie Lebensdauer, die niedrige Selbstentladungsrate, die thermische Stabilität, die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Tiefentladung und die anschließende schnelle "Erholung", der geringere Einfluss von Vibrationen und mechanischen Beschädigungen der gel-befestigten Platten, keine Elektrolytschichtung mit all ihren Nachteilen und geringe Elektrodenkorrosion und Sulfatierung.Die Gel-Batterien von Victron Energy sind für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen konzipiert, z. B. für die Stromversorgung von Ferienhäusern und anderen netzunabhängigen Gebäuden mit saisonalem Betrieb. Für den Einsatz in Hybridsystemen mit täglichem Zyklus sind OPzS-, OPzV- oder Lithiumbatterien mit deutlich höherer Zyklenfestigkeit wesentlich besser geeignet.VRLA-Technologie Die universelle Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid (VRLA) Batterien. Das Batteriegehäuse ist vollständig versiegelt und hat keine Kontrollöffnungen zur Überprüfung des Elektrolyts. Nur wenn die Batterie stark überladen ist oder eine oder mehrere Zellen beschädigt sind, kann möglicherweise Gas durch Sicherheitsüberdruckventile entweichen. Es kann kein Elektrolyt in die Batterie eingefüllt werden.Im Gel gebundener Elektrolyt Der Elektrolyt wird durch Adhäsionskräfte in den Kapillaren des Kieselgels gebunden, das als Träger dient. Dank der Elektrolytbindung im Gel und dem nicht korrodierenden Kunststoffgehäuse ist das Risiko eines Säureaustritts gleich null. Durch die geschlossene Bauweise wird das Entweichen von Dämpfen minimiert, was die Batterien für den Einsatz in Wohnräumen (z.B. Wohnwagen) geeignet macht.Geringe Selbstentladung Jede Batterie unterliegt einem natürlichen Prozess der Selbstentladung und einer Abnahme der gespeicherten Energiemenge. 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Victron Energy Gel-Batterien sind in dieser Hinsicht keine Ausnahme, aber sie sind extrem widerstandsfähig gegen die Auswirkungen einer Tiefentladung und deren lange Dauer.Entladungseigenschaften Die Batteriekapazität ist kein stabiler Wert. Sie hängt hauptsächlich von der Höhe des Entladestroms ab. Die angegebene Kapazität von 60 Ah bezieht sich auf eine Entladezeit von 20 Stunden bei einer Entladeschlussspannung von 10,8 V. Mit anderen Worten: Die angegebene Kapazität gilt, wenn die Batterie zwanzig Stunden lang mit einem Strom von 0,05 x der angegebenen Kapazität entladen wird, d. h. 0,05 x 60 Ah = 3 A. Je kleiner dieser Strom ist, desto mehr Energie erhalten wir aus der Batterie und umgekehrt. Aufgrund der Bauweise von Gel-Batterien sind die Auswirkungen großer Entladeströme auf die Gesamtkapazität der Batterie jedoch relativ gering. Im Zusammenhang mit verschlossenen Batterietypen verträgt sie auch große Stromaufnahmen aufgrund des geringen Innenwiderstandes (z.B. beim Starten) hervorragend.Lebenslang Zyklenlebensdauer: 500 Zyklen bei 80% Entladung, 750 Zyklen bei 50% Entladung und 1800 Zyklen bei 30% Entladung. Lebensdauer 12 Jahre im Dauerbetrieb (Erhaltungsladung) bei 20 °C. Der Akku eignet sich sowohl für den zyklischen Betrieb (Laden-Entladen) als auch für das kontinuierliche Laden mit einer geringen Entladerate.Aufladen Wir empfehlen eine standardmäßige adaptive drei- oder vierphasige Aufladung (Schüttgut = BULK, Absorption = ABSORPTION, Wartung = FLOAT und eventuell Speicherphase = STORAGE). Die Batterie ist nicht dafür ausgelegt, mit konstanter Spannung und Stromstärke geladen zu werden, es besteht die Gefahr der Überladung und Gasbildung. Die empfohlenen Ladespannungswerte sind in den nachstehenden technischen Parametern aufgeführt. Der Ladestrom sollte 20% der Batteriekapazität nicht überschreiten. Eine Temperaturkompensation der Ladespannung wird bei Temperaturen unter 10 °C oder über 30 °C empfohlen. Die Ladespannung sollte bei höheren Temperaturen verringert und bei niedrigeren Temperaturen erhöht werden. Wir empfehlen einen Temperaturkompensationswert von 4 mV pro Zelle und eine Temperaturabweichung von der Norm von 20 °C um einen Schritt. Die Kompensation wird insbesondere bei hohen Ladeströmen empfohlen. Mit all diesen Vorteilen und Eigenschaften sind Gel-Batterien äußerst vorteilhaft für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen wie z. B. die Stromversorgung von Hütten und anderen netzunabhängigen Gebäuden. Gel-Batterien sind anfälliger für Überladungen als herkömmliche Batterien mit flüssigem Elektrolyt. Mit einem geeigneten Solarregler oder einem adaptiven Ladegerät, das heute zum Standard gehört, lässt sich dies leicht beheben. In den beigefügten Unterlagen wird diese Batterie als "Gel Deep Cycle" bezeichnet. GRUNDLEGENDE ANGABENKapazität: 60 Ah Spannung: 12 V Maximaler Ladestrom: 12 A Empfohlener Ladestrom: 6 A Maximaler Entladestrom: 12 A Batterietechnik: VRLA / GEL Kontaktart: Öse mit 6-mm-Edelstahlschraube Abmessungen: 229 x 227 x 138 mm Gewicht: 20 kg Die Victron 12V 60Ah Deep-Cycle Gel Batterie von Victron Energy (MPN BAT412550104) ist eine besonders zyklenfeste Versorgungsbatterie, ideal geeignet für Anwendungen mit regelmäßig tiefen Entladungen – z. B. in Solaranlagen, Wohnmobilen oder maritimen Systemen. Dank ihrer Gel-Technologie ist sie vollständig wartungsfrei und überzeugt durch ihre lange Lebensdauer sowie eine sehr geringe Selbstentladung.Merkmale der Victron Deep Cycle Gel BatterieVRLA-TechnologieHervorragend für zyklische Belastungen geeignetAbsolut wartungsfreiNiedrige SelbstentladungM8-Kupferkabelschuh-AnschlüsseTypische Anwendungsbereiche der Victron 12V 60Ah Gel BatterieSolaranlagen mit zyklischem Lade-/EntladebetriebBordnetz-Versorgung in Wohnmobilen, Booten und YachtenEnergiespeicher in autarken Offgrid-SystemenBackup-Lösungen für Telekommunikation oder SicherheitstechnikVRLA-TechnologieVRLA steht für Valve Regulated Lead Acid, das bedeutet die Batteriezellen sind ventilgesteuert und durch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas, kann mithilfe des Sicherheitsventils entweichen. Bei diesen Deep Cycle Batterien wird das Elektrolyt in einem Gel aus Silikaten gebunden. Niedrige Selbstentladung – ideal für saisonale NutzungDank der Verwendung hochreiner Materialien und langlebiger Blei-Kalzium-Gitter beträgt die Selbstentladung unter 2 % pro Monat bei 20 °C. Damit eignet sich die Batterie perfekt für Systeme, die über längere Zeiträume ungenutzt bleiben.Perfekter Kontakt: mit M8-Kupferanschlüssen ausgestattetDie fest integrierten, flachen Kupferanschlüsse mit M8-Bohrung ermöglichen einen optimalen Stromfluss bei minimalem Übergangswiderstand – für maximale Effizienz und Betriebssicherheit.Technische DatenVictron Teilenummer: BAT412550104Batterie-Nennspannung: 12 VBatterie-Kapazität: 60 AhZyklen bei 30 % Entladung: ca. 1800Zyklen bei 50 % Entladung: ca. 750Zyklen bei 80 % Entladung: ca. 500Niedrige Selbstentladung: < 2 % pro Monat bei 20 °CEmpfohlener Ladestrom: 12 AAbmessungen (LxBxH): 229 x 138 x 227 mmGewicht: 20 kgLieferumfang:1× Victron Energy 12V 60Ah Gel Deep Cycle Batterie (BAT412550104) 12V/60Ah Gel Deep Cycle Batt. Farbe desProduktsGrau
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Victron Pb-Batterie GEL 12V/60Ah12 V (60 Ah) Blei-Säure-Batterie in VRLA (GEL) -Ausführung für Anwendungen, bei denen häufige und tiefe Entladungen/Zyklen auftreten.Eine Solarbatterie von Victron Energy, bei der der Elektrolyt in einem speziellen Gel gebunden ist. Gel-Batterien zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und mehr Zyklen aus.Die Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA-Bleisäurebatterie mit fortschrittlicher Silikagel-Elektrolyt-Bindungstechnologie bietet eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen gegenüber herkömmlichen Flüssigelektrolytbatterien. Die wichtigsten sind die absolut wartungsfreie Lebensdauer, die niedrige Selbstentladungsrate, die thermische Stabilität, die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Tiefentladung und die anschließende schnelle "Erholung", der geringere Einfluss von Vibrationen und mechanischen Beschädigungen der gel-befestigten Platten, keine Elektrolytschichtung mit all ihren Nachteilen und geringe Elektrodenkorrosion und Sulfatierung.Die Gel-Batterien von Victron Energy sind für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen konzipiert, z. B. für die Stromversorgung von Ferienhäusern und anderen netzunabhängigen Gebäuden mit saisonalem Betrieb. Für den Einsatz in Hybridsystemen mit täglichem Zyklus sind OPzS-, OPzV- oder Lithiumbatterien mit deutlich höherer Zyklenfestigkeit wesentlich besser geeignet.VRLA-Technologie Die universelle Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid (VRLA) Batterien. Das Batteriegehäuse ist vollständig versiegelt und hat keine Kontrollöffnungen zur Überprüfung des Elektrolyts. Nur wenn die Batterie stark überladen ist oder eine oder mehrere Zellen beschädigt sind, kann möglicherweise Gas durch Sicherheitsüberdruckventile entweichen. Es kann kein Elektrolyt in die Batterie eingefüllt werden.Im Gel gebundener Elektrolyt Der Elektrolyt wird durch Adhäsionskräfte in den Kapillaren des Kieselgels gebunden, das als Träger dient. Dank der Elektrolytbindung im Gel und dem nicht korrodierenden Kunststoffgehäuse ist das Risiko eines Säureaustritts gleich null. Durch die geschlossene Bauweise wird das Entweichen von Dämpfen minimiert, was die Batterien für den Einsatz in Wohnräumen (z.B. Wohnwagen) geeignet macht.Geringe Selbstentladung Jede Batterie unterliegt einem natürlichen Prozess der Selbstentladung und einer Abnahme der gespeicherten Energiemenge. Die Selbstentladungsrate ist ein wichtiger Wert, insbesondere bei Systemen mit sehr langen Ladeintervallen oder wenn die Batterie gelagert und nicht benutzt wird. Durch die Verwendung hochreiner Materialien und die Anreicherung der Bleiplatten mit Kalzium wird der Selbstentladungsprozess minimiert. Die Selbstentladungsrate beträgt weniger als 2 % der Gesamtkapazität pro Monat bei 20 °C. Jede Temperaturerhöhung um 10 °C verdoppelt die Selbstentladungsrate. Wenn eine vollständig geladene Batterie bei niedrigen Temperaturen (nicht unter dem Gefrierpunkt) gelagert wird, muss sie etwa ein Jahr lang nicht nachgeladen werden, ohne Schaden zu nehmen.Widerstand gegen Tiefentladung Jede Entladung beschädigt eine Bleibatterie. Das Ausmaß der Schäden hängt von der Tiefe und Dauer der Entladung ab. 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Eine Temperaturkompensation der Ladespannung wird bei Temperaturen unter 10 °C oder über 30 °C empfohlen. Die Ladespannung sollte bei höheren Temperaturen verringert und bei niedrigeren Temperaturen erhöht werden. Wir empfehlen einen Temperaturkompensationswert von 4 mV pro Zelle und eine Temperaturabweichung von der Norm von 20 °C um einen Schritt. Die Kompensation wird insbesondere bei hohen Ladeströmen empfohlen. Mit all diesen Vorteilen und Eigenschaften sind Gel-Batterien äußerst vorteilhaft für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen wie z. B. die Stromversorgung von Hütten und anderen netzunabhängigen Gebäuden. Gel-Batterien sind anfälliger für Überladungen als herkömmliche Batterien mit flüssigem Elektrolyt. Mit einem geeigneten Solarregler oder einem adaptiven Ladegerät, das heute zum Standard gehört, lässt sich dies leicht beheben. In den beigefügten Unterlagen wird diese Batterie als "Gel Deep Cycle" bezeichnet. 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Dank ihrer Gel-Technologie ist sie vollständig wartungsfrei und überzeugt durch ihre lange Lebensdauer sowie eine sehr geringe Selbstentladung.Merkmale der Victron Deep Cycle Gel BatterieVRLA-TechnologieHervorragend für zyklische Belastungen geeignetAbsolut wartungsfreiNiedrige SelbstentladungM8-Kupferkabelschuh-AnschlüsseTypische Anwendungsbereiche der Victron 12V 60Ah Gel BatterieSolaranlagen mit zyklischem Lade-/EntladebetriebBordnetz-Versorgung in Wohnmobilen, Booten und YachtenEnergiespeicher in autarken Offgrid-SystemenBackup-Lösungen für Telekommunikation oder SicherheitstechnikVRLA-TechnologieVRLA steht für Valve Regulated Lead Acid, das bedeutet die Batteriezellen sind ventilgesteuert und durch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas, kann mithilfe des Sicherheitsventils entweichen. Bei diesen Deep Cycle Batterien wird das Elektrolyt in einem Gel aus Silikaten gebunden. Niedrige Selbstentladung – ideal für saisonale NutzungDank der Verwendung hochreiner Materialien und langlebiger Blei-Kalzium-Gitter beträgt die Selbstentladung unter 2 % pro Monat bei 20 °C. Damit eignet sich die Batterie perfekt für Systeme, die über längere Zeiträume ungenutzt bleiben.Perfekter Kontakt: mit M8-Kupferanschlüssen ausgestattetDie fest integrierten, flachen Kupferanschlüsse mit M8-Bohrung ermöglichen einen optimalen Stromfluss bei minimalem Übergangswiderstand – für maximale Effizienz und Betriebssicherheit.Technische DatenVictron Teilenummer: BAT412550104Batterie-Nennspannung: 12 VBatterie-Kapazität: 60 AhZyklen bei 30 % Entladung: ca. 1800Zyklen bei 50 % Entladung: ca. 750Zyklen bei 80 % Entladung: ca. 500Niedrige Selbstentladung: < 2 % pro Monat bei 20 °CEmpfohlener Ladestrom: 12 AAbmessungen (LxBxH): 229 x 138 x 227 mmGewicht: 20 kgLieferumfang:1× Victron Energy 12V 60Ah Gel Deep Cycle Batterie (BAT412550104) 12V/60Ah Gel Deep Cycle Batt. Farbe desProduktsGrau
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Victron Pb-Batterie GEL 12V/60Ah12 V (60 Ah) Blei-Säure-Batterie in VRLA (GEL) -Ausführung für Anwendungen, bei denen häufige und tiefe Entladungen/Zyklen auftreten.Eine Solarbatterie von Victron Energy, bei der der Elektrolyt in einem speziellen Gel gebunden ist. Gel-Batterien zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und mehr Zyklen aus.Die Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA-Bleisäurebatterie mit fortschrittlicher Silikagel-Elektrolyt-Bindungstechnologie bietet eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen gegenüber herkömmlichen Flüssigelektrolytbatterien. Die wichtigsten sind die absolut wartungsfreie Lebensdauer, die niedrige Selbstentladungsrate, die thermische Stabilität, die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Tiefentladung und die anschließende schnelle "Erholung", der geringere Einfluss von Vibrationen und mechanischen Beschädigungen der gel-befestigten Platten, keine Elektrolytschichtung mit all ihren Nachteilen und geringe Elektrodenkorrosion und Sulfatierung.Die Gel-Batterien von Victron Energy sind für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen konzipiert, z. B. für die Stromversorgung von Ferienhäusern und anderen netzunabhängigen Gebäuden mit saisonalem Betrieb. Für den Einsatz in Hybridsystemen mit täglichem Zyklus sind OPzS-, OPzV- oder Lithiumbatterien mit deutlich höherer Zyklenfestigkeit wesentlich besser geeignet.VRLA-Technologie Die universelle Abkürzung VRLA steht für Valve Regulated Lead Acid (VRLA) Batterien. Das Batteriegehäuse ist vollständig versiegelt und hat keine Kontrollöffnungen zur Überprüfung des Elektrolyts. Nur wenn die Batterie stark überladen ist oder eine oder mehrere Zellen beschädigt sind, kann möglicherweise Gas durch Sicherheitsüberdruckventile entweichen. Es kann kein Elektrolyt in die Batterie eingefüllt werden.Im Gel gebundener Elektrolyt Der Elektrolyt wird durch Adhäsionskräfte in den Kapillaren des Kieselgels gebunden, das als Träger dient. Dank der Elektrolytbindung im Gel und dem nicht korrodierenden Kunststoffgehäuse ist das Risiko eines Säureaustritts gleich null. Durch die geschlossene Bauweise wird das Entweichen von Dämpfen minimiert, was die Batterien für den Einsatz in Wohnräumen (z.B. Wohnwagen) geeignet macht.Geringe Selbstentladung Jede Batterie unterliegt einem natürlichen Prozess der Selbstentladung und einer Abnahme der gespeicherten Energiemenge. Die Selbstentladungsrate ist ein wichtiger Wert, insbesondere bei Systemen mit sehr langen Ladeintervallen oder wenn die Batterie gelagert und nicht benutzt wird. Durch die Verwendung hochreiner Materialien und die Anreicherung der Bleiplatten mit Kalzium wird der Selbstentladungsprozess minimiert. Die Selbstentladungsrate beträgt weniger als 2 % der Gesamtkapazität pro Monat bei 20 °C. Jede Temperaturerhöhung um 10 °C verdoppelt die Selbstentladungsrate. Wenn eine vollständig geladene Batterie bei niedrigen Temperaturen (nicht unter dem Gefrierpunkt) gelagert wird, muss sie etwa ein Jahr lang nicht nachgeladen werden, ohne Schaden zu nehmen.Widerstand gegen Tiefentladung Jede Entladung beschädigt eine Bleibatterie. Das Ausmaß der Schäden hängt von der Tiefe und Dauer der Entladung ab. Victron Energy Gel-Batterien sind in dieser Hinsicht keine Ausnahme, aber sie sind extrem widerstandsfähig gegen die Auswirkungen einer Tiefentladung und deren lange Dauer.Entladungseigenschaften Die Batteriekapazität ist kein stabiler Wert. Sie hängt hauptsächlich von der Höhe des Entladestroms ab. Die angegebene Kapazität von 60 Ah bezieht sich auf eine Entladezeit von 20 Stunden bei einer Entladeschlussspannung von 10,8 V. Mit anderen Worten: Die angegebene Kapazität gilt, wenn die Batterie zwanzig Stunden lang mit einem Strom von 0,05 x der angegebenen Kapazität entladen wird, d. h. 0,05 x 60 Ah = 3 A. Je kleiner dieser Strom ist, desto mehr Energie erhalten wir aus der Batterie und umgekehrt. Aufgrund der Bauweise von Gel-Batterien sind die Auswirkungen großer Entladeströme auf die Gesamtkapazität der Batterie jedoch relativ gering. Im Zusammenhang mit verschlossenen Batterietypen verträgt sie auch große Stromaufnahmen aufgrund des geringen Innenwiderstandes (z.B. beim Starten) hervorragend.Lebenslang Zyklenlebensdauer: 500 Zyklen bei 80% Entladung, 750 Zyklen bei 50% Entladung und 1800 Zyklen bei 30% Entladung. Lebensdauer 12 Jahre im Dauerbetrieb (Erhaltungsladung) bei 20 °C. Der Akku eignet sich sowohl für den zyklischen Betrieb (Laden-Entladen) als auch für das kontinuierliche Laden mit einer geringen Entladerate.Aufladen Wir empfehlen eine standardmäßige adaptive drei- oder vierphasige Aufladung (Schüttgut = BULK, Absorption = ABSORPTION, Wartung = FLOAT und eventuell Speicherphase = STORAGE). Die Batterie ist nicht dafür ausgelegt, mit konstanter Spannung und Stromstärke geladen zu werden, es besteht die Gefahr der Überladung und Gasbildung. Die empfohlenen Ladespannungswerte sind in den nachstehenden technischen Parametern aufgeführt. Der Ladestrom sollte 20% der Batteriekapazität nicht überschreiten. Eine Temperaturkompensation der Ladespannung wird bei Temperaturen unter 10 °C oder über 30 °C empfohlen. Die Ladespannung sollte bei höheren Temperaturen verringert und bei niedrigeren Temperaturen erhöht werden. Wir empfehlen einen Temperaturkompensationswert von 4 mV pro Zelle und eine Temperaturabweichung von der Norm von 20 °C um einen Schritt. Die Kompensation wird insbesondere bei hohen Ladeströmen empfohlen. Mit all diesen Vorteilen und Eigenschaften sind Gel-Batterien äußerst vorteilhaft für kleinere netzunabhängige Solar-Photovoltaik-Anwendungen wie z. B. die Stromversorgung von Hütten und anderen netzunabhängigen Gebäuden. Gel-Batterien sind anfälliger für Überladungen als herkömmliche Batterien mit flüssigem Elektrolyt. Mit einem geeigneten Solarregler oder einem adaptiven Ladegerät, das heute zum Standard gehört, lässt sich dies leicht beheben. In den beigefügten Unterlagen wird diese Batterie als "Gel Deep Cycle" bezeichnet. GRUNDLEGENDE ANGABENKapazität: 60 Ah Spannung: 12 V Maximaler Ladestrom: 12 A Empfohlener Ladestrom: 6 A Maximaler Entladestrom: 12 A Batterietechnik: VRLA / GEL Kontaktart: Öse mit 6-mm-Edelstahlschraube Abmessungen: 229 x 227 x 138 mm Gewicht: 20 kg Die Victron 12V 60Ah Deep-Cycle Gel Batterie von Victron Energy (MPN BAT412550104) ist eine besonders zyklenfeste Versorgungsbatterie, ideal geeignet für Anwendungen mit regelmäßig tiefen Entladungen – z. B. in Solaranlagen, Wohnmobilen oder maritimen Systemen. Dank ihrer Gel-Technologie ist sie vollständig wartungsfrei und überzeugt durch ihre lange Lebensdauer sowie eine sehr geringe Selbstentladung.Merkmale der Victron Deep Cycle Gel BatterieVRLA-TechnologieHervorragend für zyklische Belastungen geeignetAbsolut wartungsfreiNiedrige SelbstentladungM8-Kupferkabelschuh-AnschlüsseTypische Anwendungsbereiche der Victron 12V 60Ah Gel BatterieSolaranlagen mit zyklischem Lade-/EntladebetriebBordnetz-Versorgung in Wohnmobilen, Booten und YachtenEnergiespeicher in autarken Offgrid-SystemenBackup-Lösungen für Telekommunikation oder SicherheitstechnikVRLA-TechnologieVRLA steht für Valve Regulated Lead Acid, das bedeutet die Batteriezellen sind ventilgesteuert und durch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas, kann mithilfe des Sicherheitsventils entweichen. Bei diesen Deep Cycle Batterien wird das Elektrolyt in einem Gel aus Silikaten gebunden. Niedrige Selbstentladung – ideal für saisonale NutzungDank der Verwendung hochreiner Materialien und langlebiger Blei-Kalzium-Gitter beträgt die Selbstentladung unter 2 % pro Monat bei 20 °C. Damit eignet sich die Batterie perfekt für Systeme, die über längere Zeiträume ungenutzt bleiben.Perfekter Kontakt: mit M8-Kupferanschlüssen ausgestattetDie fest integrierten, flachen Kupferanschlüsse mit M8-Bohrung ermöglichen einen optimalen Stromfluss bei minimalem Übergangswiderstand – für maximale Effizienz und Betriebssicherheit.Technische DatenVictron Teilenummer: BAT412550104Batterie-Nennspannung: 12 VBatterie-Kapazität: 60 AhZyklen bei 30 % Entladung: ca. 1800Zyklen bei 50 % Entladung: ca. 750Zyklen bei 80 % Entladung: ca. 500Niedrige Selbstentladung: < 2 % pro Monat bei 20 °CEmpfohlener Ladestrom: 12 AAbmessungen (LxBxH): 229 x 138 x 227 mmGewicht: 20 kgLieferumfang:1× Victron Energy 12V 60Ah Gel Deep Cycle Batterie (BAT412550104) 12V/60Ah Gel Deep Cycle Batt. Farbe desProduktsGrau
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