All Balls Vorderradlager-Kit 100 mm Motorradzubehör mit hoher Leistung und Zuverlässigkeit, garantiert erhöhte Langlebigkeit. Enthält Lager und Spionagedichtungen für optimale Rekonditionierung.
- Hersteller: HOT CAMS
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All Balls Vorderradlager-Kit, Größe 100 mm
Leistung und Zuverlässigkeit sind die wesentlichen Eigenschaften von All Balls Reparatursätzen. Sie wurden entwickelt, um die Teilzykluselemente in einer für den Wettbewerb erforderlichen Qualität zu rekonditionieren. * Radlager-Kits * Garantie für eine erhöhte Langlebigkeit * Enthält Lager + Spionagedichtungen | Artikel: All Balls Vorderradlager-Kit, Größe 100 mm
20,93 €
zzgl. 4,99 € VersandAll Balls Vorderradlager-Kit, Größe 100 mm
Leistung und Zuverlässigkeit sind die wesentlichen Eigenschaften von All Balls Reparatursätzen. Sie wurden entwickelt, um die Teilzykluselemente in einer für den Wettbewerb erforderlichen Qualität zu rekonditionieren. * Radlager-Kits * Garantie für eine erhöhte Langlebigkeit * Enthält Lager + Spionagedichtungen | Artikel: All Balls Vorderradlager-Kit, Größe 100 mm
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All Balls Racing Radlagersätze VORNE 25-1211 Suzuki Gsf 650 Bandit
SUZUKI GSF 650 BANDIT - Radlagersätze VORNE 25-1211 - Nach tausenden von Kilometern fängt selbst das beste Radlager an zu verschleißen. Es nutzt sich mit der Zeit ab. Bemerkbar macht sich das durch stärkere Abrollgeräusche, undefinierbar, schmirgelnd und das betroffene Rad hat „Spiel“. Das wird dir u. a. bei der Kettenpflege, bei aufgebocktem Motorrad auffallen, wenn du das Hinterrad horizontal zur Achse hin und her bewegen kannst. Dann muss ein neues Radlager beziehungsweise ein neuer Radlagersatz her. Von All Balls Racing zum Beispiel. Die ABR Radlagersätze für Vorder- oder Hinterrad sind eine gute Wahl. Dabei handelt es sich um fahrzeugspezifisch zugeordnete Hochgeschwindigkeitskugellager, die nach der Toleranzklasse ABEC 3 gefertigt sind. Spezielle, integrierte Lippendichtungen aus Gummi schützen die All Balls Radlager vor Schmutz sowie Wasser und halten so das Lagerfett sauber. Für eine lange Lebensdauer der Lager. bestehend aus 2 oder 3 Radlagern und den dazugehörigen Simmerringen fahrzeugspezifisch Toleranzklasse ABEC 3 / ISO 492 Klasse 6 Gut zu wissen: Je höher die Toleranzklasse, desto geringer die Fertigungstoleranzen der Lager. Bei manchen Fahrzeugen paßt ein Satz sowohl vorne als auch hinten. Lieferumfang: 1 x ABR Radlagersatz für ein Rad (vorn oder hinten)
22,49 €
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SUZUKI GSF 650 BANDIT - Radlagersätze VORNE 25-1211 - Nach tausenden von Kilometern fängt selbst das beste Radlager an zu verschleißen. Es nutzt sich mit der Zeit ab. Bemerkbar macht sich das durch stärkere Abrollgeräusche, undefinierbar, schmirgelnd und das betroffene Rad hat „Spiel“. Das wird dir u. a. bei der Kettenpflege, bei aufgebocktem Motorrad auffallen, wenn du das Hinterrad horizontal zur Achse hin und her bewegen kannst. Dann muss ein neues Radlager beziehungsweise ein neuer Radlagersatz her. Von All Balls Racing zum Beispiel. Die ABR Radlagersätze für Vorder- oder Hinterrad sind eine gute Wahl. Dabei handelt es sich um fahrzeugspezifisch zugeordnete Hochgeschwindigkeitskugellager, die nach der Toleranzklasse ABEC 3 gefertigt sind. Spezielle, integrierte Lippendichtungen aus Gummi schützen die All Balls Radlager vor Schmutz sowie Wasser und halten so das Lagerfett sauber. Für eine lange Lebensdauer der Lager. bestehend aus 2 oder 3 Radlagern und den dazugehörigen Simmerringen fahrzeugspezifisch Toleranzklasse ABEC 3 / ISO 492 Klasse 6 Gut zu wissen: Je höher die Toleranzklasse, desto geringer die Fertigungstoleranzen der Lager. Bei manchen Fahrzeugen paßt ein Satz sowohl vorne als auch hinten. Lieferumfang: 1 x ABR Radlagersatz für ein Rad (vorn oder hinten)
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