Produktbild LIFETIME Longlife Diesel Additiv Kraftstoff Zusatz, 500ml reicht für 500L Diesel bei eBay nur 24,90 € – Anzeige

LIFE­TIME Long­life Die­sel Addi­tiv Kraft­stoff Zusatz, 500ml reicht für 500L Die­sel

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    Produktbild: LIFETIME Longlife Diesel Additiv Kraftstoff Zusatz, 500ml reicht für 500L Diesel

    LIFETIME Longlife Diesel Additiv Kraftstoff Zusatz, 500ml reicht für 500L Diesel

    Kraftstoffnorm: DIN EN 590, Produktart: Diesel-System-Reiniger, Typ: Dieseladditiv, Dosierung: 1 : 1000, Modifizierter Artikel: Nein, Herstellungsland und -region: Deutschland, Einsatzbereich: Diesel Motoren, Ergiebigkeit: 1 Flasche reicht für ca. 10 Tankfüllungen, Jahreszeit: Sommer & Winter, Menge: 500 mL, Anwendungseinheit: Nach jeder Tankfüllung

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    Produktbild: LIFETIME Longlife Diesel Additiv Konzentrat | Diesel Zusatz | Reicht für 9-10 Tankfüllungen | Diesel Reiniger I Diesel Systemreiniger I DPF Reiniger I Diesel Injektor Reiniger I 500ml

    LIFETIME Longlife Diesel Additiv Konzentrat | Diesel Zusatz | Reicht für 9-10 Tankfüllungen | Diesel Reiniger I Diesel Systemreiniger I DPF Reiniger I Diesel Injektor Reiniger I 500ml

    Longlife DIESEL ist ein hochkonzentriertes Diesel Additiv. Eine Flasche reicht für 500l Diesel. Machen Sie Ihren Sprit zum DPF Reiniger und Einspritzdüsen Reiniger. Für jeden Dieselmotor! Unser super Diesel Additiv macht normalen Diesel nicht nur zu einem Injektoren Reiniger Diesel sondern auch zu einem AGR Reiniger. Dieselreinigung einfach und wirksam - der Motorreiniger für den Tank. Partikelfilter Reiniger Diesel jetzt selbst an der Tankstelle mischen. Die getankte Menge in Litern ist die benötigte Menge Additiv in ml. Beispiel: 50 Liter getankt - 50ml Longlife DIESEL einfüllen. LIFETIME Additive senken den Ruß Ausstoß Ihres Motors und steigern die Cetanzahl um 5%. Damit wird Ihr Diesel zum Fuel Saver und Sie sparen bis zu 6% Kraftstoff! Der Dieselzusatzstoff Longlife DIESEL wirkt als System cleaner und hält Ihren Dieselmotor rundum sauber. Der Dieselzusatz reinigt schonend und nachhaltig. Entspricht der Dieselnorm DIN EN 590.

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