Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228 der DB
- Hersteller: FLEISCHMANN
- Farbe: Blau
Preisvergleich ab 204,98 € bis 235,90 €
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Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228 der DB
Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet.
204,98 €
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Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet.
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Fleischmann 7560058 (Spur N) (7560058)
Fleischmann 7560058 (Spur N) (7560058)
204,99 €
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Fleischmann 7560058 (Spur N) (7560058)
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Fleischmann Diesellokomotive Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228 der DB
Überblick Ausführung mit Regenrinne, Doppellampen und umlaufender Griffstange Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Beschreibung Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet Eigenschaften NEM 651 Digital Schnittstelle · 3-poliger Motor mit Schwungmasse · 4 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen
207,13 €
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Überblick Ausführung mit Regenrinne, Doppellampen und umlaufender Griffstange Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Beschreibung Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet Eigenschaften NEM 651 Digital Schnittstelle · 3-poliger Motor mit Schwungmasse · 4 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen
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Fleischmann 7560058 Elektrolokomotive E10 226 balu DB Ep.III Spur N NEU
Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Produktart: Elektrolok, Radkonfiguration: Bo-Bo, Gleissystem: Zweileiter-Gleissystem, Stromart: Gleichstrom, Steuerung: Analog, Spur: H0, Firmenfarben: Deutsche Bahn, Ursprungsland: Österreich, Maßstab: 1:87
214,50 €
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Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Produktart: Elektrolok, Radkonfiguration: Bo-Bo, Gleissystem: Zweileiter-Gleissystem, Stromart: Gleichstrom, Steuerung: Analog, Spur: H0, Firmenfarben: Deutsche Bahn, Ursprungsland: Österreich, Maßstab: 1:87
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Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228, DB, Ep. III N + Neu
Produktart: Elektrolok, Farbe: Blau, Spur: N, Steuerung: Analog, Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
235,90 €
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Produktart: Elektrolok, Farbe: Blau, Spur: N, Steuerung: Analog, Epoche: Epoche III (1949 - 1970), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
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