
Piko H0 51182 E-Lok E 44 001 der DB Modell der legendären E 44 001, detailgetreu mit exaktem Maßstab und robustem Antrieb. Ideal für Modelleisenbahn-Enthusiasten, die Wert auf Qualität und Technik legen.
- Hersteller: PIKO
- Farbe: Grün
Preisvergleich ab 315,89 € bis 355,00 €
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Piko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Die Erfolgsgeschichte der Baureihe E 44 begann 1930 mit der von den Siemens-Schuckertwerken gebauten Vorserienlok E 44 001. Ihr folgte ab 1932 die erste Serie von laufachslosen Elektroloks mit Einzelachsantrieb in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Im Rahmen dieses Projekts wurde erstmals die bekannte Vorserienlok E 44 001, spätere 144 001-5, als Großserienmodell umgesetzt. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck. Dies setzt sich auch im Fahrwerksbereich mit zahlreichen extra angesetzten Teilen an den markanten Drehgestellen fort. Identisch in der Modellqualität, wurden dennoch die Unterschiede zwischen den Vorbildlokomotiven in größtmöglicher Detailtiefe im Modell umgesetzt. Auch technisch lässt das Modell kaum Wünsche offen: Der Antrieb ist gleichermaßen bewährt wie robust, eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht die kinderleichte Nachrüstung eines Digital-Decoders. In dieser Konstellation ist beispielsweise das Schalten von Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung möglich. Die werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit Fahrzeugsound ausgestatteten Varianten bringen das typische "Knurren" des Tatzlagerantriebs auf die Modellbahn.
315,89 €
zzgl. 0,00 € VersandPiko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Die Erfolgsgeschichte der Baureihe E 44 begann 1930 mit der von den Siemens-Schuckertwerken gebauten Vorserienlok E 44 001. Ihr folgte ab 1932 die erste Serie von laufachslosen Elektroloks mit Einzelachsantrieb in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Im Rahmen dieses Projekts wurde erstmals die bekannte Vorserienlok E 44 001, spätere 144 001-5, als Großserienmodell umgesetzt. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck. Dies setzt sich auch im Fahrwerksbereich mit zahlreichen extra angesetzten Teilen an den markanten Drehgestellen fort. Identisch in der Modellqualität, wurden dennoch die Unterschiede zwischen den Vorbildlokomotiven in größtmöglicher Detailtiefe im Modell umgesetzt. Auch technisch lässt das Modell kaum Wünsche offen: Der Antrieb ist gleichermaßen bewährt wie robust, eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht die kinderleichte Nachrüstung eines Digital-Decoders. In dieser Konstellation ist beispielsweise das Schalten von Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung möglich. Die werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit Fahrzeugsound ausgestatteten Varianten bringen das typische "Knurren" des Tatzlagerantriebs auf die Modellbahn.
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Piko 51182, Elektrolok BR 144, DB, Digital + Sound, Neu & OVP, H0
Besonderheiten: Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: DB, Produktart: Elektrolok, Spur: H0, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom
333,00 €
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Piko 51182 H0-E-Lok 144 001, DB, Ep.IV, DC Sound H0 + Neu
Produktart: Elektrolok, Farbe: Grün, Spur: H0, Steuerung: Digital, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
339,00 €
zzgl. 0,00 € VersandPiko 51182 H0-E-Lok 144 001, DB, Ep.IV, DC Sound H0 + Neu
Produktart: Elektrolok, Farbe: Grün, Spur: H0, Steuerung: Digital, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
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PIKO Diesellokomotive Piko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Beschreibung Die Erfolgsgeschichte der Baureihe E 44 begann 1930 mit der von den Siemens-Schuckertwerken gebauten Vorserienlok E 44 001. Ihr folgte ab 1932 die erste Serie von laufachslosen Elektroloks mit Einzelachsantrieb in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Im Rahmen dieses Projekts wurde erstmals die bekannte Vorserienlok E 44 001, spätere 144 001-5, als Großserienmodell umgesetzt. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck. Dies setzt sich auch im Fahrwerksbereich mit zahlreichen extra angesetzten Teilen an den markanten Drehgestellen fort. Identisch in der Modellqualität, wurden dennoch die Unterschiede zwischen den Vorbildlokomotiven in größtmöglicher Detailtiefe im Modell umgesetzt. Auch technisch lässt das Modell kaum Wünsche offen: Der Antrieb ist gleichermaßen bewährt wie robust, eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht die kinderleichte Nachrüstung eines Digital-Decoders. In dieser Konstellation ist beispielsweise das Schalten von Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung möglich. Die werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit Fahrzeugsound ausgestatteten Varianten bringen das typische „Knurren” des Tatzlagerantriebs auf die Modellbahn Eigenschaften 2 Haftreifen · Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22
343,61 €
zzgl. 3,95 € VersandPIKO Diesellokomotive Piko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Beschreibung Die Erfolgsgeschichte der Baureihe E 44 begann 1930 mit der von den Siemens-Schuckertwerken gebauten Vorserienlok E 44 001. Ihr folgte ab 1932 die erste Serie von laufachslosen Elektroloks mit Einzelachsantrieb in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Im Rahmen dieses Projekts wurde erstmals die bekannte Vorserienlok E 44 001, spätere 144 001-5, als Großserienmodell umgesetzt. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck. Dies setzt sich auch im Fahrwerksbereich mit zahlreichen extra angesetzten Teilen an den markanten Drehgestellen fort. Identisch in der Modellqualität, wurden dennoch die Unterschiede zwischen den Vorbildlokomotiven in größtmöglicher Detailtiefe im Modell umgesetzt. Auch technisch lässt das Modell kaum Wünsche offen: Der Antrieb ist gleichermaßen bewährt wie robust, eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht die kinderleichte Nachrüstung eines Digital-Decoders. In dieser Konstellation ist beispielsweise das Schalten von Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung möglich. Die werkseitig mit einem PSD XP Sound-Decoder mit Fahrzeugsound ausgestatteten Varianten bringen das typische „Knurren” des Tatzlagerantriebs auf die Modellbahn Eigenschaften 2 Haftreifen · Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22
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Piko E-Lok/Sound E 44 001 DB III + PluX22 Dec. (Spur H0) (51182)
Piko E-Lok/Sound E 44 001 DB III + PluX22 Dec. (Spur H0) (51182)
355,00 €
zzgl. 0,00 € VersandPiko E-Lok/Sound E 44 001 DB III + PluX22 Dec. (Spur H0) (51182)
Piko E-Lok/Sound E 44 001 DB III + PluX22 Dec. (Spur H0) (51182)
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Piko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Anzahl der Einheiten: 0, Farbe: Mehrfarbig, Länge: 100, Material: 19-110, Produktart: H0 Lokomotiven, Spur: H0
355,00 €
zzgl. 0,00 € VersandPiko H0 51182 H0 E-Lok E 44 001 der DB
Anzahl der Einheiten: 0, Farbe: Mehrfarbig, Länge: 100, Material: 19-110, Produktart: H0 Lokomotiven, Spur: H0
Gebraucht ab 309,00 € bis 309,00 €
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Piko 51182 Elektrolok BR 144 001 der DB Epoche III NEU/OVP
Maßstab: 1:87, Produktart: Elektrolok, Spur: H0, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom
309,00 €
zzgl. 8,00 € VersandPiko 51182 Elektrolok BR 144 001 der DB Epoche III NEU/OVP
Maßstab: 1:87, Produktart: Elektrolok, Spur: H0, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom
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