Produktbild Roco 7510079 H0 DC Elektrolokomotive 244 127-7, DR, digital mit Sound bei eBay nur 350,30 € – Anzeige

Roco 7510079 H0 DC Elek­tro­lo­ko­mo­tive 244 127-​7, DR, digi­tal mit Sound

  • Her­stel­ler: ROCO
  • Farbe: Grün

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    Produktbild: Roco 7510079 H0 DC Elektrolokomotive 244 127-7, DR, digital mit Sound

    Roco 7510079 H0 DC Elektrolokomotive 244 127-7, DR, digital mit Sound

    Baugröße (Spurweite): Spur H0 (16 mm), Besonderheiten: Lichtfunktion, Fahrzeugtyp: E-Lok, Gleissystem: Zweileiter-Gleissystem, Maßstab: 1:87, Produktart: Elektrolok, Spur: H0, Spurweite: Normalspur, Stromart: Gleichstrom, Stromversorgung: Zweileiter

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    Produktbild: Roco 7510079, Elektrolok BR 244, DR, Digital + Sound, Neu & OVP, H0

    Roco 7510079, Elektrolok BR 244, DR, Digital + Sound, Neu & OVP, H0

    Besonderheiten: Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: DR, Produktart: Elektrolok, Spur: H0, Steuerung: Digital, Stromart: Gleichstrom

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    Produktbild: Roco 7510079 Elektrolokomotive 244 127-7 DR 1:87 Spur H0 DCC Snd

    Roco 7510079 Elektrolokomotive 244 127-7 DR 1:87 Spur H0 DCC Snd

    Produktart: Elektrolok, Spur: H0

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    Produktbild: Roco 7510079 H0 E-Lok 244 127-7, DR, Ep. IV, DC-Sound H0 + Neu

    Roco 7510079 H0 E-Lok 244 127-7, DR, Ep. IV, DC-Sound H0 + Neu

    Produktart: Elektrolok, Farbe: Grün, Spur: H0, Steuerung: Digital, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er

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    Produktbild: Roco 7510079 H0 E-Lok BR 244 127-7 der DR

    Roco 7510079 H0 E-Lok BR 244 127-7 der DR

    Elektrolokomotive 244 127 der Deutschen Reichsbahn. Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die nach Kriegsende im Mai 1945 im mitteldeutschen Netz stationierten Lokomotiven mussten nach der Einstellung des elektrischen Betriebs im Rahmen der Reparationen an die UdSSR abgegeben werden. Im Jahr 1952 konnte die DDR die Mehrzahl der Maschinen wieder zurückkaufen. Im Raw Dessau wurden insgesamt 46 Lokomotiven wieder aufgearbeitet und ab 1955 in Dienst gestellt. Zwischen 1961 und 1964 rüstete die DR die Loks mit Stromabnehmern des Typs RBS 58 mit Doppelwippe aus. Dadurch konnten sie mit nur einem angelegten Stromabnehmer betrieben werden.

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