
Fleischmann 732471, Elektrolok Re 4/4 II, SBB, Digital + Sound, Neu & OVP, N
- Hersteller: FLEISCHMANN
- Farbe: Grün
Preisvergleich ab 328,99 € bis 374,00 €
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Bestes Angebot
Fleischmann 732471, Elektrolok Re 4/4 II, SBB, Digital + Sound, Neu & OVP, N
Besonderheiten: Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: SBB, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Digital
329,00 €
zzgl. 0,00 € VersandFleischmann 732471, Elektrolok Re 4/4 II, SBB, Digital + Sound, Neu & OVP, N
Besonderheiten: Soundfunktion, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: SBB, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Digital
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Fleischmann 732471 - DCC + Sound Elektrolok Re 4/4 II 11214 SBB Ep.IV - Spur N
Epoche: IV, Produktart: Lok, Präzise Produktart: Elektrolok, Spur: N
352,70 €
zzgl. 4,99 € VersandFleischmann 732471 - DCC + Sound Elektrolok Re 4/4 II 11214 SBB Ep.IV - Spur N
Epoche: IV, Produktart: Lok, Präzise Produktart: Elektrolok, Spur: N
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Fleischmann 732471 N E-Lok Re 4/4 II 11214, SBB, Ep. IV, DC-Sound N + Neu
Produktart: Elektrolok, Farbe: Grün, Spur: N, Steuerung: Digital, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
374,00 €
zzgl. 0,00 € VersandFleischmann 732471 N E-Lok Re 4/4 II 11214, SBB, Ep. IV, DC-Sound N + Neu
Produktart: Elektrolok, Farbe: Grün, Spur: N, Steuerung: Digital, Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Stromart: Gleichstrom, Herstellungsjahr: 2020er
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Fleischmann 732471 N E-Lok Re 4/4 II 11214 der SBB
Die Re 4/4 II sind Universallokomotiven und kommen dementsprechend vor Reise- und Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden meist in Doppeltraktion zusammen mit einer Re 6/6 befördert. Die Loks der Re 4/4 II stellen mit 277 abgelieferten Maschinen die größte Triebfahrzeugserie der SBB dar und wurden in den Jahren 1964 bis 1985 beschafft. Mit einer Leistung von 4.700 kW erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
328,99 €
zzgl. 0,00 € VersandFleischmann 732471 N E-Lok Re 4/4 II 11214 der SBB
Die Re 4/4 II sind Universallokomotiven und kommen dementsprechend vor Reise- und Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden meist in Doppeltraktion zusammen mit einer Re 6/6 befördert. Die Loks der Re 4/4 II stellen mit 277 abgelieferten Maschinen die größte Triebfahrzeugserie der SBB dar und wurden in den Jahren 1964 bis 1985 beschafft. Mit einer Leistung von 4.700 kW erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
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