TRW Lucas Heck Tieferlegungskit Klappbar für Yamaha FJR 1300 A Heck-Tieferlegungskit für Yamaha FJR 1300 A, ermöglicht eine Anpassung der Sitzhöhe um bis zu 50 mm, bei vollem Federweg. Hochfestes Edelstahl oder CNC-gefrästes Aluminium, made in Germany.
- Hersteller: TRW
Preisvergleich ab 110,46 € bis 205,86 €
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TRW Lucas Heck Tieferlegungskit DIVERSE MARKEN MCTL150 Yamaha Fjr 1300 A
YAMAHA FJR 1300 A - Lucas Heck Tieferlegungskit DIVERSE MARKEN MCTL150 - TRW Heck-Tieferlegungskits: Mit Hilfe der TRW Heck-Tieferlegungen können auch ausgewachsene Sport- und Tourenmotorräder mit einfachen Mitteln und geringen Kosten auf eine kurzbeinkompatible Sitzhöhe abgesenkt werden. Hierzu wird die untere Anlenkung des Federbeins mittels zweier Dreiecke, zweier Schubstangen oder eines Distanzstückes aus speziellem und in der Oberfläche beschichtetem Stahl verändert. Welche Variante passt, hängt vom jeweiligen Motorrad ab, aber bei allen Ausführungen ist eines gemeinsam: Trotz der um satte 30 bis zum Teil 50 mm niedrigeren Sitzhöhe bleibt der volle Arbeitsweg des Zentralfederbeins erhalten. Die Heck-Tieferlegungskits werden aus hochfestem Edelstahl gefertigt oder Aluminium CNC-gefräst. Eine ABE gültig für Deutschland (keine Eintragung erforderlich) und eine Montageanleitung werden selbstverständlich mitgeliefert. Made in Germany. Hinweis: Abbildung (Schubstangen) dient nur als Beispielfoto. Achtung: Die jeweilige Tieferlegung für Ihr Modell in Millimeter (gemessen an der Hinterradachse) und ggf. Einschränkungen entnehmen Sie bitte den "Wichtigen Hinweisen" bei dem jeweiligen Artikel.
110,46 €
zzgl. 5,99 € VersandTRW Lucas Heck Tieferlegungskit DIVERSE MARKEN MCTL150 Yamaha Fjr 1300 A
YAMAHA FJR 1300 A - Lucas Heck Tieferlegungskit DIVERSE MARKEN MCTL150 - TRW Heck-Tieferlegungskits: Mit Hilfe der TRW Heck-Tieferlegungen können auch ausgewachsene Sport- und Tourenmotorräder mit einfachen Mitteln und geringen Kosten auf eine kurzbeinkompatible Sitzhöhe abgesenkt werden. Hierzu wird die untere Anlenkung des Federbeins mittels zweier Dreiecke, zweier Schubstangen oder eines Distanzstückes aus speziellem und in der Oberfläche beschichtetem Stahl verändert. Welche Variante passt, hängt vom jeweiligen Motorrad ab, aber bei allen Ausführungen ist eines gemeinsam: Trotz der um satte 30 bis zum Teil 50 mm niedrigeren Sitzhöhe bleibt der volle Arbeitsweg des Zentralfederbeins erhalten. Die Heck-Tieferlegungskits werden aus hochfestem Edelstahl gefertigt oder Aluminium CNC-gefräst. Eine ABE gültig für Deutschland (keine Eintragung erforderlich) und eine Montageanleitung werden selbstverständlich mitgeliefert. Made in Germany. Hinweis: Abbildung (Schubstangen) dient nur als Beispielfoto. Achtung: Die jeweilige Tieferlegung für Ihr Modell in Millimeter (gemessen an der Hinterradachse) und ggf. Einschränkungen entnehmen Sie bitte den "Wichtigen Hinweisen" bei dem jeweiligen Artikel.
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