Fleischmann 7560042 Elektrolokomotive BR 230 N-Spur Elektrolokomotive der DR, ideal für Modellbahn-Enthusiasten, in Neu & OVP, perfektes Sammlerstück aus der Epoche IV.
- Hersteller: FLEISCHMANN
Preisvergleich ab 184,00 € bis 202,73 €
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Fleischmann 7560042, Elektrolokomotive BR 230, DR, Neu & OVP, N
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: DR, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Analog
184,00 €
zzgl. 0,00 € VersandFleischmann 7560042, Elektrolokomotive BR 230, DR, Neu & OVP, N
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Firmenfarben: DR, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Analog
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Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6, DR, Ep. IV N + Neu
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Farbe: Rot, GTIN: 4005575263344, Herstellungsjahr: 2020er, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Analog, Stromart: Gleichstrom
184,99 €
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Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Farbe: Rot, GTIN: 4005575263344, Herstellungsjahr: 2020er, Produktart: Elektrolok, Spur: N, Steuerung: Analog, Stromart: Gleichstrom
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Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR
In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/162/3 Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/162/3 Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR.
194,98 €
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In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/162/3 Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/162/3 Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR.
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Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR (Spur N) (7560042)
Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR (Spur N) (7560042)
194,99 €
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Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR (Spur N) (7560042)
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Fleischmann 7560042, E-Lok BR 230, DR, Ep. IV / N
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Maßstab: 1:160, Nachbildung von: BR 230, Produktart: Lokomotive N, Spur: N, Steuerung: Analog, Stromart: Gleichstrom
195,00 €
zzgl. 0,00 € VersandFleischmann 7560042, E-Lok BR 230, DR, Ep. IV / N
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990), Maßstab: 1:160, Nachbildung von: BR 230, Produktart: Lokomotive N, Spur: N, Steuerung: Analog, Stromart: Gleichstrom
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Fleischmann Diesellokomotive Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR
Überblick Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern Beschreibung In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR
202,73 €
zzgl. 3,95 € VersandFleischmann Diesellokomotive Fleischmann 7560042 N E-Lok 230 003-6 der DR
Überblick Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern Beschreibung In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR
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