Bestenliste › Die besten Breitreifen

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  • Dunlop Sport Maxx Race

    Ø Gut (2,0)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Breite: 235 mm
    • Reifenquerschnitt: 35%
    • Durchmesser: 19 Zoll
    • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
    Autoreifen im Test: Sport Maxx Race von Dunlop, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Continental ContiForceContact

    Ø Gut (1,6)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 1,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Speed-Index: ZR (> 240 km/h)
    Autoreifen im Test: ContiForceContact von Continental, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Toyo Proxes R888

    Ø Befriedigend (2,9)

    Tests (4)

    Ø Teilnote 2,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
    Autoreifen im Test: Proxes R888 von Toyo, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
  • Michelin Pilot Sport Cup

    Ø Sehr gut (1,0)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
    Autoreifen im Test: Pilot Sport Cup von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Michelin Pilot Sport Cup 2

    ohne Endnote

    Test (1)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

  • Michelin Pilot Sport Cup2; 235/35-19

    Ø Gut (1,6)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Breite: 235 mm
    • Reifenquerschnitt: 35%
    • Durchmesser: 19 Zoll
    Autoreifen im Test: Pilot Sport Cup2; 235/35-19 von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Michelin Pilot Sport Cup1; 225/40 R18

    Ø Sehr gut (1,1)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    Autoreifen im Test: Pilot Sport Cup1; 225/40 R18 von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut
  • Bridgestone Potenza RE 55 S; 225/40 R18

    Ø Gut (1,7)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,7

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    Autoreifen im Test: Potenza RE 55 S; 225/40 R18 von Bridgestone, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
  • Hankook RS-2; 225/40-18

    Ø Gut (1,6)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,6

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    Autoreifen im Test: RS-2; 225/40-18 von Hankook, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Avon Tyres ZZR; 225/40-18

    Ø Gut (1,9)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Breite: 225 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    Autoreifen im Test: ZZR; 225/40-18 von Avon Tyres, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Pirelli Pirelli P Zero Rosso 18 Zoll

    Ø Sehr gut (1,3)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,3

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • Dunlop SP Sport 9000 18 Zoll

    Ø Sehr gut (1,3)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • Bridgestone S-02 PP 18 Zoll

    Ø Sehr gut (1,3)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • Yokohama Yokohama AVS Sport 18 Zoll

    Ø Gut (2,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,5

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • BF Goodrich Profiler G 18 Zoll

    Ø Gut (2,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • Michelin Pilot Sport 18 Zoll

    Ø Gut (2,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,5

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll
  • Fulda Fulda Carat Extremo 18 Zoll

    Ø Gut (2,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Durchmesser: 18 Zoll

Tests

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Sortiert nach Popularität und Aktualität

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2019
    • Erschienen: 09/2019
    • Seiten: 6

    Die besten Reifen für kompakte SUV

    Testbericht über 11 Winterreifen (215/55 R 17 H/V)

    Wie werden Winterreifen für SUV getestet?   SUV, und unter ihnen besonders die der Kompaktklasse, stehen bei Autofahrern hoch im Kurs. Auch für sie gilt, wie für alle anderen: Bei winterlichen Straßenbedingungen sind gem. § 2 Absatz 3a StVO ausgewiesene Winterreifen Pflicht. Das gilt selbst für Allradantriebe. Abgesehen davon, dass im Allradbetrieb deutlich

    zum Test

    • sport auto

    • Ausgabe: 5/2015
    • Erschienen: 04/2015

    Mehr Grip

    Testbericht über 3 Semi-Slicks im Vergleich mit 1 Sportreifen (235/35 R 19)

    Testumfeld: Im Vergleich befanden sich vier Autoreifen, darunter drei Semi-Slicks, die mit einem Straßen-Sportreifen verglichen wurden. Dabei sollte herausgefunden werden, ob Semi-Slicks bei trockener Fahrbahn die besseren Reifen sind. Die Semi-Slicks erhielten 1 x die Endnote „besonders empfehlenswert“ und 2 x ein „empfehlenswert“. Der Sportreifen hingegen blieb ohne

    zum Test

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 7/2013
    • Erschienen: 06/2013

    Nummer 2 klebt

    Testbericht über 1 Autoreifen

    Der Porsche 918 Spyder rollt auf dem neuen Michelin Pilot Sport Cup 2. 2014 erscheint der neue Sportreifen auch für jedermann. Exklusiver Vorabtest. Testumfeld: Auto Bild sportscars nahm einen Autoreifen auf den Prüfstand, vergab jedoch keine Endnote.

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Ratgeber

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    • auto-ILLUSTRIERTE

    • Ausgabe: 8/2010
    • Erschienen: 07/2010
    • Seiten: 6

    Breit ist besser

    Gemäss Via sicura sollen nur noch die vom Fahrzeughersteller freigegebenen Rad-/Reifendimensionen zulässig sein. Braucht es diese Einschränkung? Nein, ‚breite Finken‘ wissen punkto Sicherheit zu überzeugen. Das bestätigt auch der TÜV-Süd.

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