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Typ: Super­sport­ler
Hub­raum: 1003 cm³
Zylin­deran­zahl: 4
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Yamaha GTS 1000 A (72 kW) im Test der Fachmagazine

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    15 Produkte im Test

    „PLUS: Elastischer Sportmotor mit sattem Durchzug; Fahrwerk bleibt auch bei hoher Zuladung stabil; Sitzposition für Fahrer und Sozius ...
    MINUS: Fahrwerk sehr straff ausgelegt ...“

    • Erschienen: August 2009
    • Details zum Test

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    „Plus: sehr guter Durchzug; stabiles Fahrwerk und effektive Bremsen; ansprechende Ergonomie.
    Minus: hohes Gewicht; Expresszuschlag beim Spritverbrauch; Soziusfußrasten zu hoch.“

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    4 Produkte im Test

    „Plus: Motor mit G-Kat und Durchzug satt; Bremsen einwandfrei, fein regelndes ABS; Zuladung großzügig, voll reisetauglich.
    Minus: Gewicht sehr hoch; 130er-Vorderreifen bringt Unruhe ins Fahrwerk ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 17/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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    2 Produkte im Test

    „... Stabilität auch bei Höchstgeschwindigkeit zeichnet die GTS aus. Für Kurven gilt das jedoch nicht. Der zu breit geratene Vorderreifen verlangt beim Lenken ungewöhnlich viel Kraft und vermasselt auf unebener Fahrbahn jeden Strich. ...“

    • Erschienen: Februar 2008
    • Details zum Test

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    „Stärken: Starker Vierzylinder; Laufruhig; Innovatives Konzept.
    Schwächen: Unhandlich; Hohes Gewicht; Wenig Angebote.“

Datenblatt zu Yamaha GTS 1000 A (72 kW)

Typ Supersportler
Hubraum 1003 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Zylinderanzahl 4
Gewicht vollgetankt 290 kg

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