GSX-R 750 Produktbild
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Typ: Super­sport­ler
Zylin­deran­zahl: 4
ABS: Nein
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Varianten von GSX-R 750

  • GSX-R 750 SRAD (99 kW) GSX-R 750 SRAD (99 kW)
  • GSX-R 750 SRAD GSX-R 750 SRAD
  • GSX-R 750 (93 kW) [12] GSX-R 750 (93 kW) [12]
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Suzuki GSX-R 750 im Test der Fachmagazine

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    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 750 (74 kW) [85]

    „... Sie ist nicht wirklich unhandlich, will aber mit klaren Lenkbefehlen auf Kurs gebracht werden. Dann allerdings zieht sie stoisch ihre Bahn, die Neutralität ist ausgezeichnet ...“

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    15 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 750 SRAD (99 kW)

    „PLUS: Elastischer Motor mit hoher Drehfreude; Fahrwerk ist voll einstellbar und lässt sich sauber abstimmen ...
    MINUS: Bei harter Rennbelastung kann Zylinderkopfdichtung angeschlagen sein ...“

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    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R750 (109 kW) [04]

    „Plus: ... handlich, erlaubt enge Bögen, präzise, fahrstabil, hohe Schräglagenfreiheit, gute Rückmeldung.
    Minus: ... Federelemente stoßen auf der Rennstrecke an ihre Grenzen, Lastwechsel, ...“

    • Erschienen: Januar 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: GSX-R 750 (74 kW)

    „Plus: Drehfreudiger Motor; Ordentliche Bremsen; Hochwertiges Fahrwerk mit breitem Einstellbereich; Sehr gute Fahrleistungen ...
    Minus: Hoher Verbrauch; Sehr sportliche Sitzhaltung ...“

  • ohne Endnote

    13 Produkte im Test
    Getestet wurde: GSX-R 750 (74 kW)

    „Plus: Spritziger Motor; Sportliches Fahrwerk; Alltagstauglich; Geringes Gewicht.
    Minus: Motoren anfällig ('88, '96); Teils hoher Ölverbrauch.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Testalarm zu Suzuki GSX-R 750

Datenblatt zu Suzuki GSX-R 750

Typ Supersportler
Zylinderanzahl 4
ABS fehlt

Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki GSX-R 750 können Sie direkt beim Hersteller unter suzuki.de finden.

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