Er hat das Zeug zum Bestseller
Automobil Revue -
FORD FOCUS 1.6 ECOBOOST: Die dritte Auflage des Focus hat alles perfekt im Griff. Ein schlagkräftiges Argument ist auch der neue Turbomotor.Testumfeld:Im Test war ein Auto, das mit sechs Konkurrenz-Modellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.
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Flott kombiniert
auto-ILLUSTRIERTE -
Geräumig im Heck, mit gut 260 PS kräftig motorisiert und mit 4x4 jedem Strassenzustand souverän gewachsen - wir vergleichen ein Trio, das des Schweizers Nerv besonders gut trifft.Testumfeld:Im Test waren drei Autos.
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Swiss Champions unter sich!
auto-ILLUSTRIERTE -
Sportlich gesinnte Zeitgenossen aus Helvetien haben einen Hang zur allradgetriebenen und satt motorisierten Fortbewegung. Zwei heiss begehrte Vertreter aus dem Lager der jungen Garde trompeten mit je 265 PS und viel Fahrdynamik um die Wette für unsern Respekt.Testumfeld:Im Test waren zwei Autos.
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Rallygion
autoTEST -
Mit einer bitterbösen Focus-Ausgeburt bekennt sich Ford zum WRC-Engagement. Ein Vergleich mit den Etablierten.Testumfeld:Es wurden drei Autos getestet.
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Jung & hip?
SUV Magazin -
Auf vier Meter Länge packen die automobilen Abenteurer eine gute Übersicht dank erhöhter Sitzposition, viel Raum dank gerader Abschlüsse und das passende Land lust Feeling dank robuster Plastik Beplankungen sowie silberfarbener Unterfahrschutze. Ford EcoSport, SsangYong Tivoli und Suzuki Vitara aber sind dennoch keine angepass ten Typen - ihre unterschiedlichen Charaktere sind in vielen Situationen klar zu erkennen. Welcher also passt zu Ihnen?
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Stromer auf Teilzeit
SUV Magazin -
Doch kommen wir zum Kern der Sache - zur Praxis. Ohne den Verbrauch fossiler Brennstoffe kommt der PHEV keine 400 km weit, wenn er Vollgas Autobahn fahren muss, aber unendlich weit, wenn er jeweils nach spätestens 52 rein elektrischen Kilometern wieder an die Steckdose darf. Und genau dieses Szenario trifft bei der Großzahl der Arbeitnehmer in Deutschland jede Woche von Montag bis Freitag zu - so auch bei uns.
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Ein Fall für zwei
Auto Bild motorsport -
Allrad, Boxer, Hecht im Karpfenteich - die Dienstwagen von Nordschleifen-Crack Uwe Alzen und Rallye-Ass Sandro Walleinwein haben vieles gemeinsam. Wir baten zum Fahrzeugtausch.Testumfeld:Getestet wurden zwei Rennautos. Sie erhielten keine Endnoten.
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„Der größte Handlingvergleich aller Zeiten - Teil 1“ - Die Kompakten
Auto Bild -
Kompakte: Kopf an Kopf im GTI-Revier. Nie war die Konkurrenz für den Golf GTI so zahlreich, nie so schlagkräftig. Der GTI und seine Widersacher.Testumfeld:Getestet wurde das Handling von fünf Kompakten die Bewertungen von 2 bis 3- erhielten.
Testkriterien waren unter anderem Motoreigenschaften, Getriebe/Schaltung, Lenkung und Handling.
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Subaru Kombi/Outback
autokauf -
Testumfeld:Getestet wurden zwei Autos, die keine Endnoten erhalten haben.
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Subaru Impreza
AUTOStraßenverkehr -
Kein WRX STI-Schriftzug, kein Macho-Spoiler, keine 280 PS - wer zum schwächsten Impreza (das Z schön zischen) greift, übt sich in Verzicht.
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Das kleine Viermalvier
autokauf -
Die neue Basisversion des Impreza ist der Allradler für Einsteiger.
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Subaru Impreza
Auto News -
Kein Babsi-Quatsch: Der Allrader lässt es richtig krachen.
Es wurden Kriterien wie Antrieb, Fahrwerk und Karosserie getestet.
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Was treiben die Kleinen?
OFF ROAD -
Schon wieder haben sich zwei Tuner an Softroadern vergriffen. Mittels Höherlegung und größerer Räder sollen diese nun Waidmännern in Wald und Flur dienen. Taugen sie damit auch fürs Geländefahren?Testumfeld:Im Test waren zwei Autos, die keine Endnoten erhielten.
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