GT Radial Champiro WT plus 195/65 R15T Test

Saison:	Winterreifen
Breite:	195 mm
Reifenquerschnitt:	65%
Durchmesser:	15 Zoll
Speed-Index:	T (bis 190 km/h)

Saison:

Winterreifen

Breite:

195 mm

Reifenquerschnitt:

65%

Durchmesser:

15 Zoll

Speed-Index:

T (bis 190 km/h)

GT Radial Champiro WT plus; 195/65 R15T im Test der Fachmagazine

- Stiftung Warentest (test)
- Ausgabe: 11/2006
- Erschienen: 10/2006
- Produkt: Platz 13 von 13
- Seiten: 7
„mangelhaft“ (5,5)

"Nasse Fahrbahn: "mangelhaft" (5,5);
Schnee: "ausreichend" (3,8);
Eis: "gut" (2,5);
Trocken: "ausreichend" (3,9);
Umwelteigenschaften: "befriedigend" (2,9)." Mehr Details
- Konsument
- Ausgabe: 11/2006
- Erschienen: 10/2006
- Produkt: Platz 11 von 11
„nicht zufriedenstellend“ (0%)

Mehr Details
- ADAC Motorwelt
- Ausgabe: 10/2006
- Erschienen: 10/2006
- 13 Produkte im Test
„nicht empfehlenswert“

„Minus: Sehr schwach auf trockener und nasser Fahrbahn; relativ schwach auch auf Schnee. ...“ Mehr Details

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Kundenmeinungen (16) zu GT Radial Champiro WT plus; 195/65 R15T

16 Meinungen (1 ohne Wertung)

(Ausreichend)

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4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Stern

meine meinung zu gt radial

von landspeed

(Mangelhaft)
- Nachteile: schlechte Haftung, langer Bremsweg
die meinung von stiftung warentest kann ich absolut bestätigen

besonders auf nasser fahrbahn ist der reifen mangelhaft.
Antworten
Super Reifen der schlecht gemacht wird

von Michel,p

(Sehr gut)
- Vorteile: gute Haftung, langsamer Verschleiß, gute Aquaplaning-Eigenschaften, guter Grip bei Schnee
- Nachteile: hohe Rollgeräusche
- Geeignet für: Winter
Der campiro is ein ausgewogener hochleistungsfähiger reifen auch im Schnee und eis beweist er zugleistung .
Antworten
Top Reifen der sonderbar und nicht nachvollziebar schlecht gemacht wird

von Rallye Pro

(Gut)
- Vorteile: gute Haftung, kurzer Bremsweg, langsamer Verschleiß, gute Aquaplaning-Eigenschaften, guter Grip bei Schnee
- Nachteile: hohe Rollgeräusche
- Geeignet für: Winter
Ich fahre diesen Reifen als Vielfahrer ca 50000 km im Jahr, die zweite Wintersaison auf meinem Mondeo.

Es ist eine absolute Unverschämtheit...oder sind es Schlechtmacher die Ihre teuren aber schlechteren Markenreifen hier ins bessere Licht Rücken wollen.

Der Reifen ist im Winter Schnee und Eis als recht gut zu bezeichnen, im Nassen und das sind die meisten KM im Winter ist er top, leichte gewöhnung ist im trockenem, er ist nun mal kein Reifen für 8 min auf der Nordschleife.

Warum hat in diesem Werk wohl lange Zeit Pirelli produzieren lassen, bis Michelin dieses Werk gekauft hat und sonderbarerweise im letzten Winterreifentest der beste im Nassen war.

Fazit für kleines Geld ein top REifen auf Augenhöhe von Dunlop und Cont die ich auch schon drauf hatte, nur bei diesen Marken ist die lebensdauer um 30 % kürzer.
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