Santos Bikes Fahrräder

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  • Fahrrad im Test: Race Lite (Modell 2016) von Santos Bikes, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Santos Bikes Race Lite (Modell 2016)

    Rennrad; Gewicht: 12 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Kein Produktbild vorhanden
    Santos Bikes Travelmaster 2.9 - Pinion P1.18 (Modell 2016)

    Reiserad; Gewicht: 18,05 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: Travel Lite (Modell 2014) von Santos Bikes, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Santos Bikes Travel Lite (Modell 2014)

    Reiserad; Gewicht: 14,8 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: Race Lite - Rohloff Speedhub (Modell 2012) von Santos Bikes, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Santos Bikes Race Lite - Rohloff Speedhub (Modell 2012)

    Rennrad; Gewicht: 11,35 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Kein Produktbild vorhanden
    Santos Bikes 4.29 Crossover (Modell 2013)

    Trekkingrad; Gewicht: 14,8 kg; Rahmenmaterial: Aluminium

  • Fahrrad im Test: Trekking Lite (Modell 2011) von Santos Bikes, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Santos Bikes Trekking Lite (Modell 2011)

    Trekkingrad; Keine Federung; Rahmenmaterial: Aluminium

Tests

    • Ausgabe: 6
      Erschienen: 05/2016
      Seiten: 16

      Zähne zeigen

      Testbericht über 8 Fahrräder mit Riemenantrieb

      Zahnriemen am Fahrrad gab es schon öfter. Weil dabei nicht immer alles rund lief, hat auch die modernste Version mit viel Skepsis zu kämpfen. Dabei kann ein Riemenantrieb an vielen verschiedenen Fahrrädern die Lösung sein und viel Freude bereiten - wenn man einiges beachtet. Testumfeld: Im Check waren 8 Fahrräder mit Riemenantrieb, die die Endnoten 2 x „überragend“,  weiterlesen

    • Ausgabe: 4
      Erschienen: 06/2016

      Schlaraffenland

      Testbericht über 8 Reiseräder

      Reiseräder erschließen wilde Landschaften, sie bringen den Radler bis ans Ende der Welt. Ihre Technik ist daher besonders anspruchsvoll. Doch die mausert sich, gerade deshalb zum Zukunftslabor der Fahrradentwicklung. Wir haben getestet, was derzeit Stand der Technik ist: acht Super-Reiseräder ohne Preislimit. Testumfeld: Im Fokus des Einzeltests standen acht  weiterlesen

    • Ausgabe: 3
      Erschienen: 02/2014
      Seiten: 12

      Keine Ausreden mehr

      Testbericht über 6 Alltagsräder mit Riemenantrieb

      Die guten Vorsätze sind da. Doch der innere Schweinehund ist oft genug stärker. Mit den wartungsarmen Rädern in unserem Test hat er ein paar Argumente weniger, uns vom Radeln im Winter abzubringen. Testumfeld: Sechs Alltagsräder mit den Bewertungen 1 x „überragend“, 4 x „sehr gut“ und 1 x „gut“ befanden sich im Check. Das Fahrverhalten mit Bezug auf Sport und Tour  weiterlesen

Produktwissen und weitere Tests

  • Nelson
    World of MTB 4/2012 Auf seiner Reise durch Kanada bleibt Axel Kreuter in Nelson hängen - einer bunten Stadt mit dunklem Kaffee und einem Trail zum Träumen.
  • Shuttle Service
    MountainBIKE 12/2017 Liteville/Syntace-Chef Jo Klieber ließ einmal verlauten, dass Pivot hinsichtlich der Innovationskraft und Detailverliebtheit "das Liteville der USA" wäre. Doch wie steht es um die Innovationskraft der Amerikaner in Sachen E-Bikes? Hoch, so viel sei verraten! So setzt Pivot auf Carbon als Werkstoff für Hinterbau und Hauptrahmen. Darin verbaut ist der leise, leichte Motor Steps E8000 von Shimano und ein 500 Wh starker Li-Ion-Akku.
  • Cisalpiner Italiener
    Procycling 8/2014 Dass die Rahmenbaukunst nun langsam, aber sicher an die Grenzen des Machbaren zu stoßen scheint, ist allerdings nicht schlimm, denn besser als das, was Mauro Sannino mir auf den Leib geschneidert hat, kann ein Rennrahmen kaum sein. Dass die Laufräder der fast unaussprechlichen ZZYZX-Hausmarke (sprich: Seisix) nicht das Image haben wie andere, in der WorldTour gefahrene Varianten, ist klar, die Performance, die ich erlebte, war allerdings recht ordentlich.
  • World of MTB 9/2014 Damals noch mit einem Antrieb von Clean Mobile, sattem 150Nm Drehmoment, schweren 33 Kilo und limitiert auf 88 Stück. Drei Jahre später bekomme ich bei der Präsentation der neuen KTM-Bikes nun das Macina Egnition zu Gesicht, die mittlerweile dritte Generation des langhubigen E-Bikes aus Mattighofen. Viel hat sich getan, geblieben ist jedoch der satte Federweg von nun 160 Millimetern und der somit mögliche Einsatz im rauen Gelände.
  • bikesport E-MTB 7-8/2014 Sattel und Griffe kommen von Ergon und sind ergonomisch geformt. Die Griffe greifen sich sehr angenehm. Auch der Sattel ist komfortabel, vorausgesetzt seine Breite passt zum Becken des Fahrers. LAUFRUHIG UND SUPER AGIL Canyon bietet mit dem Spectral AL 8.9 ein gelungenes Gesamtpaket an. Es kombiniert die typische Laufruhe eines Twenty-Niners mit einer überraschenden Agilität. So kann man es mit dem Spectral im Trail ordentlich krachen lassen und ist auch auf Touren flott unterwegs.
  • RennRad 3/2013 Zweitens unterstreicht die gesetztere Lenk-Dynamik, die auch durch die gebogene Gabel zustande kommt, den Anspruch des Rades: Es ist bequem, verliert dabei aber nicht seine leicht sportive Ausrichtung. Qualitativ kann sich das Focus also sehen lassen. KTM Strada 1000 Erster Eindruck: sehr sauber verarbeitet. Der Grund ist die angewandte Verarbeitungstechnik. "Smooth welded" liest man auf dem Oberrohr. Die Schweißnähte sind also extra bearbeitet, damit eine glatte Oberfläche entsteht.
  • RennRad 1-2/2013 Richtungswechsel werden flink vollzogen. Die Steuerung des Mares CX 2.0 ist damit sehr ausgeglichen. Erhöht wird der Fahrspaß durch die Leichtgängigkeit des Crossers. Alle Komponenten sind sehr gut aufeinander abgestimmt. Der Widerstand wird dadurch gefühlt weniger, die Freude am Fahren dafür umso höher. Rundum ist das Mares CX 2.0 sehr gelungen. Ridley X-Fire 1202B Das Ridley X-Fire ist neben dem Focus Mares CX 2.0 das zweite Rad, das in unserem Test mit der Shimano Ultegra Di2 schaltet.
  • Reisenews
    bikesport E-MTB 1-2/2008 Alle Jahre wieder Mallorca? Nein, das muss doch nun wirklich nicht sein! Auf der ältesten Kanareninsel, Fuerteventura, beginnt der Frühling im Oktober, am grünsten präsentiert sich die Vulkaninsel im Februar. Fast 3 000 Sonnenstunden sind im Jahr zu verzeichnen. Und selbst bei richtigen Sommertemperaturen ist es auf Fuerte nicht unerträglich, denn es weht dort immer viel Wind.In den „Reisenews“ der bike sport news-Ausgabe 1-2/2008 erfahren Sie unter anderem auf vier Seiten alles über ein Frühjahrstraining auf der ältesten kanarischen Insel Fuerteventura.
  • Ladykracher
    aktiv Radfahren 7-8/2009 Scott bringt ein sportives Crossrad für Straße und Gelände mit Race-Genen - mit dem es Amazonen richtig krachen lassen können!
  • Der magische Knopf
    bike 10/2007 Dank Niveauausgleich baut Bionicon einen Freerider mit extremen Federwegen, der sich aber locker bergauf kurbeln lässt.
  • Alles automatisch
    aktiv Radfahren 6/2005 Eine gediegene Erscheinung ist das schwarze Kalkhoff ‚Concept Di2‘ - ein ‚Smover‘, der automatisch schaltet!
  • Robuster Schwede
    aktiv Radfahren 7-8/2005 Die schwedische Firma Skeppshult, Newcomer am deutschen Markt, kennt man in Schweden bereits seit 85 Jahren als Hersteller äußerst robuster Räder. Produziert wird in Handarbeit im schwedischen Skeppshult - ausschließlich in Schwedenstahl! Beim ‚Elit‘ legten die Entwickler höchsten Wert auf Stabilität und Zuverlässigkeit.
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