Rose Fahrräder

„Plus: sehr harmonischer, leiser Motor; hoher Fahrkomfort; hohe Qualität der Ausstattung. Minus: Reichweite unter Durchschnitt.“

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„Plus: Qualität Rahmen-Gabelset, Steifigkeit Rahmen, komplette Metrea-Gruppe, hochwertige Ausstattung. Minus: Komfort.“

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„Plus: Chassis; Ausstattung; Ballonreifen; Schutzbleche; Ergonomie, Komfort. Minus: -.“

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„Das Rose Multisport zeigt sich mal von einer sportlichen, mal von einer tourigen Seite. So ist es ein hochwertiges Gefährt für viele Gelegenheiten.“

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„Plus: Verarbeitung; Ausstattung; Fahreindruck; Vielseitigkeit. Minus: -.“

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„Plus: ausgewogene Fahrleistungen, Sitzposition; dynamisch ausgelegter Motor, sehr gut ansprechend; Laufräder/Reifen und Radschützer; Gewicht, Knick im Oberrohr (Schrittfreiheit). Minus: Probefahrt ...“

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„Erlesen ausgestattetes Pedelec, wartungsarm und komfortabel. Exakt schaltende, langlebige Getriebenabe, gute Federung.“

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„Das Xeon Team CGF vereint Komfort und glasklaren sportlichen Ehrgeiz wie nur ganz wenige Touren-Rennräder. Die Ausstattung ist stark, der Preis der Hammer!“

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„Der Rose Aero Flyer-3100 Di2 mit Laufradtuning ist eine hervorragende Maschine, die regelrecht anspornt, es schnell angehen zu lassen. Aber: Sie ist nichts für ständige Schrauber-Experimente.“ Weitere Informationen in: triathlon, Heft Nr. 141 (Juli 2016) Rose ‚Aero Flyer-3100 DI2‘ Mit dem neuen ‚Aero Flyer‘ will Rose auf dem Triathlonmarkt angreifen. Das Rezept: Volle Integration zum vernünftigen Preis. Wir haben das Versenderrad getestet.Im Fokus des Einzeltests befand sich ein Triathlonfahrrad. Eine Endnote wurde nicht vergeben. Als Testkriterien dienten Einstellbarkeit, Geradeauslauf, Wendigkeit, Kletterverhalten, Komfort, Ausstattung und Preis/Leistung. … zum Test

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„Plus: überzeugender, im Konfigurator individualisierbarer Alleskönner; gut konstruiertes Rahmen-Set. Minus: früher Defekt am Hinterrad; schwacher Kettenstrebenschutz.“

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„Plus: mitreißender Sportler; sehr leicht; fair kalkuliert. Minus: -.“

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„Das Count Solo zeigt sich als Marathon-Hardtail eher klassischen Zuschnitts mit sportlich-langer Sitzposition, gutem Vortriebswillen und Klettergeschick. Hochwertige, aber nicht ganz stimmige Parts.“

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„Ein Rad für fast alle Fälle. Das Rose ist sehr ausgewogen und kann auch sportlich bewegt werden. Dennoch ist die Sitzposition eher aufrecht. Rose bietet hochwertige Anbauteile und ein sehr gutes ...“

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„Das Xeon RS-3000 ist knallhart kalkuliert, die Ausstattung hochwertig, der Rahmen hervorragend konstruiert. Entsprechend fällt das Gesamtgewicht aus: für die Preisklasse top! ...“

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„... Die verbauten Komponenten sind funktionell und aus Preis-Leistungs-Gesichtspunkten gut gewählt, leicht bedienbar und einfach zu warten. ... Diejenigen, die bei einem anspruchsvollen Wettkampf ...“

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„Das neue ‚Uncle Jimbo‘ ist das beste Enduro-Bike, das Rose je gebaut hat. Dank moderner Geometrie und harmonischem Fahrwerk gelingt ein Mix aus Laufruhe und Wendigkeit.“ Weitere Informationen in: Ride, Heft 3/2016 Rose Uncle Jimbo 3 Der Überflieger aus Roses Enduro-Abteilung.Im Einzeltest war ein Enduro-Bike, das keine Endnote erhielt. Des Weiteren wurde der mögliche Einsatzbereich eingeschätzt. … zum Test

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„Roses ​erstes​ ​E-Fully​ ​offenbart ​nahezu​ ​keine​ ​Schwäche,​ gefällt​ ​mit ​fairem​ ​Preis, ausgewogenem​ ​Handling ​und ​seriösem​ ​Fahrwerk.​ ​Der ​harmonische Conti/Brose ​Motor​ ​gefällt ...“

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„... Die moderate Sitzposition ist gleichzeitig sportlich und komfortabel langstreckengeeignet; der knackig straffe Gelsattel, den es in einer Herren- und einer Damenversion gibt, hat genau das ...“ Weitere Informationen in: aktiv Radfahren, Heft 6/2015 Stadt, Land, Lava Sorgenfreies Pendlerrad, belastbares Reiserad, cooles Urbanrad? Das Rose Black Lava bekommt alle drei Ansprüche unter einen Hut, ohne nennenswerte Kompromisse einzugehen.Es wurde ein Urbanbike begutachtet, das keine Benotung erhielt. … zum Test

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„Das neue X-Lite 2 überragt die Konkurrenz mit Leichtgewicht und profitauglichen Fahreigenschaften. Die Top-Ausstattung rundet den Versender-Testsieg ab. Respekt!“

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„Plus: durchdacht und detailreich; technisch auf Höhe der Zeit; individuell konfigurierbar. Plus/Minus: Kauf lohnt sich eigentlich nur für Vielfahrer. Minus: schwere, harte Reifen; Bremsgriffe ...“

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