Herren-Crossbikes

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  • Fahrrad im Test: Urbano 1.0 Crossline von KCP, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    KCP Urbano 1.0 Crossline

    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad, Mountainbike, Crossrad
    • Gewicht: 14,3 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 3 x 8
  • Fahrrad im Test: Crossbike 1 Herren (Modell 2019) von Bulls, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Bulls Crossbike 1 Herren (Modell 2019)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 13,9 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 3 x 7
  • Fahrrad im Test: XM 7.0 (Modell 2019) von Morrison, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Morrison XM 7.0 (Modell 2019)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 14,4 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 3 x 10
  • Fahrrad im Test: Cross Comp (Modell 2019) von Hercules, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Hercules Cross Comp (Modell 2019)

    • Gut 2,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 17,5 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 3 x 8
  • Fahrrad im Test: Scart Light 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2018) von Radon, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Radon Scart Light 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2018)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 11,45 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Carver Sonic 150 - Shimano Deore XT (Modell 2018)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 13,4 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Cross Mover 1 - Shimano Deore XT (Modell 2017) von Bulls, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Bulls Cross Mover 1 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 12,9 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
  • Fahrrad im Test: Sirrus Disc NT - Shimano Altus (Modell 2017) von Specialized, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Specialized Sirrus Disc NT - Shimano Altus (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 12,4 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Scart Light 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017) von Radon, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Radon Scart Light 9.0 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Sonic 170 - Shimano XTR (Modell 2017) von Carver, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Carver Sonic 170 - Shimano XTR (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, Crossrad
    • Gewicht: 13,1 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
  • Fahrrad im Test: Scart Light 10.0 (Modell 2016) von Radon, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Radon Scart Light 10.0 (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 11,2 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Square Cross 5 - Sram NX (Modell 2017) von Ghost, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Ghost Square Cross 5 - Sram NX (Modell 2017)

    • Gut 2,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 799 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: CS 401 - Shimano Altus (Modell 2017) von Conway, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Conway CS 401 - Shimano Altus (Modell 2017)

    • Gut 2,5
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 14 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Terreno 7.0 (Modell 2016) von Univega, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Univega Terreno 7.0 (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 13,8 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Prime CX Sport - Sram Apex (Modell 2017) von Bergamont, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Bergamont Prime CX Sport - Sram Apex (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 10,5 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: X 6.0 - Shimano Deore (Modell 2017) von Morrison, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Morrison X 6.0 - Shimano Deore (Modell 2017)

    • Gut 2,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 16,7 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
  • Fahrrad im Test: Vapor - Shimano Ultegra (Modell 2017) von Stevens, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Stevens Vapor - Shimano Ultegra (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,5
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 8,9 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Scart Light 9.0 (Modell 2015) von Radon, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Radon Scart Light 9.0 (Modell 2015)

    • Sehr gut 1,0
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 11,35 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Veneto Light Disc (Modell 2015) von KTM, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    KTM Veneto Light Disc (Modell 2015)

    • Gut 2,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, Crossrad
    • Gewicht: 14,5 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: Spyder Street Pro - Shimano Deore (Modell 2017) von Hercules, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Hercules Spyder Street Pro - Shimano Deore (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Crossrad
    • Gewicht: 15,4 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Seite 1 von 10
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Ratgeber zu Herren-Crossbikes

Crossräder für Herren

Stevens Bike Vapor (Modell 2013)Crossräder kombinieren Rennrad- mit MTB-Elementen und richten sich bevorzugt an Anhänger klassischer Querfeldrennen oder Cross-Country-Touren. Dabei sind Herren- und Damenmodelle weitgehend identisch in ihrer technischen Ausstattung, dennoch gibt es vereinzelt natürlich auch Unterschiede, vor allem beim Rahmenbau. Ein Überblick.

Generell bietet es sich an, den Begriff Crossräder zunächst zu definieren bzw. klarzustellen, wie er von Herstellern, Online-Händlern und Fachleuten heute genutzt wird. So gibt es die Crossräder selbst - also Bikes, die sich in Sachen Geländetauglichkeit zwischen MTBs und normalen Trekkingrädern bewegen, zwecks Fahrkomfort meist über einen geraden Lenker verfügen sowie eine Front- oder (in Einzelfällen) eine Vollfederung im Gepäck haben. Und es existiert als weitere Gruppe seit mehreren Jahren die Familie der sogenannten Cyclocrossbikes. Sie sind im Grunde die rechtmäßigen Erben der traditionellen Crossräder, wie sie vor über hundert Jahren entwickelt wurden. Sprich: Es handelt es sich um Rennräder ohne Dämpfung, deren Bauteile teilweise an die speziellen Anforderungen eines Querfeldeinrennens angepasst sind - etwa der Rahmen (robuster) oder das Reifenprofil (grober).

Stabil, leicht und auf Männer zugeschnitten

Während sich heutige Crossräder an Biker richten, die Wert auf Sportlichkeit und Stabilität legen und für verschiedene Terrains (Asphalt, Schotter, kleineren Hügeltrails etc.) präpariert sein möchten, empfehlen sich Cyclorcrossräder in der Tat fast ausschließlich für Querfeldein-Profis oder -Amateure. Das grobe Reifenprofil ist hier kaum für normale Straßen bzw. ebenen Untwergrund geeignet, zudem sind die Bikes meist leichter als Crossräder nach moderner Definition. Dadurch kann man sie - etwa zur Überwindung von Baumstämmen, Treppen oder sonstigen Hindernissen - kurzzeitig ohne Weiteres auf die Schulter packen. Unabhängig vom konkreten Typ wiederum ist festzuhalten, dass Herren-Crossbikes wie üblich über einen Diamantrahmen verfügen, wobei verglichen mit expliziten Damen-Modellen in aller Regel ein schmalerer Sattel zur Ausstattung zählt und das Oberrohr ebenso wie der Radstand meist etwas kürzer ist. Herren-Bikes sind dadurch ergonomisch für größere Körpermaße ausgelegt, in ihrem Handling allerdings auch etwas träger.

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