Fuji Fahrräder

„Wer ein für den Preis eher leichtes, flottes und wendiges Hardtail sucht, wird mit Fuji Nevada Spaß haben. In schnellen Abfahrten stößt es mangels Laufruhe und teils schwachen Parts früh an seine ...“

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„Plus: spritziger Rennsportler; leichte Laufräder; Rahmen-Set und Laufräder sehr steif. Minus: -.“

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„Tolles Bike mit beeindruckenden Fahreigenschaften – und das in den beiden Bereich All Mountain und Enduro! Es geht also doch: Eine gelungene Gratwanderung.“ Weitere Informationen in: World of MTB, Heft 5/2016 Enduro² Eigentlich müsste die Überschrift Enduro8 heißen, schließlich haben wir acht aktuelle Enduro-Bikes im Gepäck, doch den Test haben wir zusammen mit unserem Teamfahrer Daniel Eiermann und mit Jakob Breitwieser durchgeführt.Was wurde getestet? Im Vergleich befanden sich acht Mountainbikes, welche keine Endnoten erhielten. … zum Test

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„Das teure Fuji punktet als Leichtgewicht mit nobler Ausstattung. Zur angenehmen Fahrerhaltung passt die lebendige Lenkung nicht ganz, der Lenkkopf und die viel zu weichen Laufräder kosten am Ende ...“

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„Technisch herausragender Rahmen. Bis auf die Laufräder sehr hochwertig ausgestattet. Mäßige Aerodynamik. Relativ günstig.“

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„Plus: Flott im Antritt, leichtfüßig; Hochwertige Federelemente. Minus: Geo für ein Enduro kurz/steil; Teils unglückliche Parts.“

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„Die neue Gravel Allroundmaschine von Fuji bedeutet Fahrspaß pur! Extrem vielseitig, komfortabel und dennoch äußerst sportlich ist das Jari die perfekte Wahl für alle Radfahrer, die sich nicht auf ...“

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„Das Transonic gefällt Kriteriumsrennfahrern und Sprintern. Man sitzt kompakt und sportlich, die Laufruhe ist ausgeprägt. Gemessen am Preis ist die Ausstattung gut, das Rahmen-Set aber recht schwer ...“

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„Plus: konsequentes Konzept; preislich attraktiv. Plus/Minus: sehr entspannter Charakter. Minus: keine Steckachsen.“

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„Plus: angenehmer Etappen-Sportler; Aero-Rahmen mit Komfort; gute Ausstattung. Minus: -.“

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„Plus: Rahmen mit Aero-Potenzial, zupackende Bremsen, leicht rollende Reifen, bequemer Lenker. Minus: relativ schweres Rahmen-Set, von den breiten Reifen abgesehen nur mäßig komfortabel.“

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„Zuverlässiges und robustes Einsteiger-Hardtail mit soliden Komponenten und einem sehr breiten Einsatzbereich. Weite Touren sind ebenso möglich wie Ausflüge in ruppiges Gelände. Wünschen würden wir ...“

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„Ganz ehrlich - für 1.399 Euro bekommt ihr bei eurem Fachhändler ein recht solides Bike für den AllMountain-Einsatz, das mich auf einem meiner Alpencrosses zuverlässig begleitet hat. Mit knapp über ...“

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„Das Fuji ist eine Rennmaschine: schnell, leicht, absolut wettkampftauglich. Zudem gefiel unseren Testern die sportlich ausgewogene Sitzposition.“

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„Plus: hoher Fahrkomfort, Top-Bremsen, Schutzblech-Option, gutes Preisleistungs-Verhältnis. Minus: einfache Reifen, schwere Laufräder.“

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„Plus: sicherer Fahreindruck auch auf schnellen Abfahrten, relativ leicht, bequemer Sattel. Minus: etwas zäh rollende Reifen, wenig Komfort auf schlechtem Untergrund.“

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„Giftig und direkt im Handling, unnachgiebig im Antritt - wer Racebikes der alten Schule liebt, wird auch das steife, vortriebswillige SLM mögen. Komfort und Laufruhe sind dem Fuji jedoch völlig ...“ Weitere Informationen in: MountainBIKE, Heft 12/2015 Die sanfte Revolution Wer schnell sein will, muss leiden? Vorbei! Die Race-Hardtails des Jahres 2016 hängen so hart am Gas wie eh und je - bieten aber zugleich enormen Fahrkomfort. Welches Modell Sport und Spaß am besten mixt, verrät dieser Test.Was wurde getestet? Geprüft wurden 14 Race-Hardtails, die die Endnoten 3 x „überragend“, 9 x „sehr gut“ und 2 x „gut“ erhielten. Zu jedem Rad wurde eine Einschätzung zum Fahr-Profil abgegeben (Geringes Gewicht, Uphill/Vortrieb, Downhill, Wendigkeit ...). … zum Test

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„Mehr Trailbike als All Mountain. Die Ausstattung mit 22-Gang-Shimano-XT ist gut, das Bike ist aber ziemlich schwer.“

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„Leicht, willig, dabei sicher im Handling: Fuji schickt einen vielseitigen Tourensportler auf die Piste, dem es allerdings etwas am Federungskomfort mangelt.“

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„Technisch und optisch stimmig, halbwegs bezahlbar. Braucht aber schnelle Laufräder, um richtig schnell zu sein.“

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