Gut

1,9

Note aus

Varianten von IS [05]

  • IS 250 (153 kW)

    IS 250 (153 kW)

  • IS 200d 6-Gang manuell (110 kW) [05]

    IS 200d 6-Gang manuell (110 kW) [05]

  • IS 200d 6-Gang manuell Business Limited (110 kW) [05]

    IS 200d 6-Gang manuell Business Limited (110 kW) [05]

  • IS 200d Boîte manuelle 6 vitesses F-Sport (110 kW) [05]

    IS 200d Boîte manuelle 6 vitesses F-Sport (110 kW) [05]

  • IS 250 Automatik F-Sport (153 kW) [05]

    IS 250 Automatik F-Sport (153 kW) [05]

  • IS-F 5.0 V8 (311 kW) [07]

    IS-F 5.0 V8 (311 kW) [07]

  • IS 250

    IS 250

  • IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

  • IS 220d Luxury Line (130 kW)

    IS 220d Luxury Line (130 kW)

  • IS 220d RPF Luxury (130 kW)

    IS 220d RPF Luxury (130 kW)

  • IS 220d Sport Line (130 kW)

    IS 220d Sport Line (130 kW)

  • IS 250 Luxury Line (153 kW)

    IS 250 Luxury Line (153 kW)

  • IS 250 Sportline (153 kW)

    IS 250 Sportline (153 kW)

  • IS 250C Automatik (153 kW) [05]

    IS 250C Automatik (153 kW) [05]

  • IS 250C Automatik Edition (153 kW) [05]

    IS 250C Automatik Edition (153 kW) [05]

  • IS 250C Luxury Line (153 kW) [05]

    IS 250C Luxury Line (153 kW) [05]

  • IS F (311 kW)

    IS F (311 kW)

  • IS F 5.0 V8 Automatik (311 kW) [05]

    IS F 5.0 V8 Automatik (311 kW) [05]

  • IS-F Narukami 5.0 V8 Automatik (311 kW) [07]

    IS-F Narukami 5.0 V8 Automatik (311 kW) [07]

  • Mehr...

Lexus IS 250 (153 kW) im Test der Fachmagazine

  • 5 von 6 Punkten

    6 Produkte im Test

    „Höchste Qualität und Leistung zu einem Preis, für den es bei anderen lediglich Massenware gibt.“

    • Erschienen: 01.03.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Mit einem gekonnten Mittelmaß zwischen Langestreckenkomfort und sportlicher Auslegung bietet der IS Freude beim Landstraßenritt und Bequemlichkeit auf der Autobahn. Dabei liegt der Hecktriebler satt auf der Straße. Lediglich die um die Mittenlage herum zu ungenaue Lenkung ist ein kleiner Wermutstropfen im süßen Asphaltrausch. ...“

    • Erschienen: 01.12.2007
    • Details zum Test

    6 von 6 Punkten

    „Dank des ausgewogenen Fahrwerks und einer präzisen Lenkung lässt sich der IS 250 auch in Kurven leichtfüßig bewegen. Dabei werden mindestens 9,1 Liter Super auf 100 Kilometer verbrannt. ...“

    • Erschienen: 31.03.2006 | Ausgabe: 4-5/2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    „Der schneidige Edel-Japaner ist ein heißer 3er-Konkurrent. Nicht ganz so sportlich-agil und mit etwas weniger Platz, kann er dem Bayer nicht ganz das Wasser reichen. ...“

    • Erschienen: 16.12.2005 | Ausgabe: 1/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Anders, aber gut: Jetzt ist der Lexus IS unter den kompakten Limousinen eine spannende Alternative.“

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Kundenmeinungen (3) zu Lexus IS 250 (153 kW)

4,9 Sterne

3 Meinungen in 1 Quelle

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4,9 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von flippi

    Lexus ist Luxus

    Einmal Lexus immer Lexus
    Antworten
  • von ollepelle

    keine Massenware!!

    Ich fahre selbst den neuen 2,5 Luxury Automatik und bin von der Qualität, dem Antrieb und Fahrwerk sowie dem Komfort nur begeistert. Mit Ausnahme des etwas engen Innenraums ein fantastisches Auto außerhalb des deutschen Einheitsbreis zu einem vernünftigen Preis.
    Antworten
  • von Benutzer

    Bewertung Lexus LS 250 Normalausführung

    Hervorragende Verarbeitung, Sehr gute Sicherheitsausstattung, sehr gute Bremsen, geringer Geräuschpegel, gute Beschleunigung, Super-Lackierung, Top Qualität, Unübertroffenes Audio-System
    Antworten

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Datenblatt zu Lexus IS 250 (153 kW)

Typ Mittelklasse
Antriebsprinzip Benzin
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Leistung in PS 208
Manuelle Schaltung fehlt
Automatik vorhanden
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225
Hubraum 2500 cm³
Leistung in kW 153
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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