Ich habe das baugleiche Vorgängermodell von 2019 und würde dieses ... jederzeit nochmal kaufen. Das Ding ist ein Langstrecken Bergmonster. Einfach top! (User-Reaktion vom 27.10.2020)
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- Erschienen: 18.12.2020 | Ausgabe: 8/2020
- Details zum Test
ohne Endnote
Auch im Dauertest kann der klassische Tourer die Tester von ElektroRad insgesamt überzeugen. Der Yamaha-Motor helfe kräftig und brauche sich vor den Bosch-Pendants nicht zu verstecken. Top: der Automatik-Modus. Geht es steil, zieht der Antrieb kräftiger, auf dem Flachen verringert sich die Unterstützung – gut für den Akku, der mit seinen 500 Wh auch für ausgiebige Touren ausreiche. Die Entnahme wäre jedoch komfortabler, wenn das Schloss am oberen Ende angebracht wäre. Kleine Punktabzüge gibt es auch für den etwas schwachen Scheinwerfer, den sehr reduzierten Kettenschutz und den etwas kurz geratenen Schalthebel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
