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Passt das Polo VI 1.0 TSI (85 kW) (2017) zu mir? Unsere neutrale Einschätzung zum VW Auto, basierend auf Tests und Produktdaten.
Polo VI 1.0 TSI (85 kW) (2017)
Polo VI 1.0 TSI (70 kW) (2017)
Polo VI GTI 2.0 TSI (147 kW) (2017)
„Eigenschafts-Sieger“
„Überraschungssieger? Der Polo doch nicht. Wie so oft sichert er sich trotz des hohen, ja sehr hohen Preises mit viel Platz, klasse Komfort und dem sicheren und zugleich vergnüglichen Handling klar den Sieg.“
„Stärken: ... Das hohe Qualitätsniveau und das Premium-würdige Infotainment sind top. Das Platzangebot ist ordentlich und der sparsame 1.0 TSI für einen Dreizylinder überraschend laufruhig.
Schwächen: Für unseren Geschmack dürfte der TSI etwas lebhafter sein - doch dann wäre der gute Verbrauch zum Teufel. Schade, bietet VW selbst gegen Aufpreis keinen Spurhalteassistenten an. ...“
„Plus: Sehr gute Bremsen, viele Extras erhältlich, bestens vernetzt, günstige Versicherungseinstufung.
Minus: Kleiner Kofferraum, nur zwei Jahre Garantie, teure Extras, nur einfache Klimaanlage Serie.“
„Federungs- und Geräuschkomfort, Sicherheitsausstattung, erlebbare Qualität: Hier hält der Polo Respektabstand. Unterm Strich ist er aber sehr nah dran am großen Bruder.“
Karosserie: 5 von 5 Sternen;
Antrieb: 4 von 5 Sternen;
Fahrdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Connected Car: 5 von 5 Sternen;
Umwelt: 3 von 5 Sternen;
Komfort: 5 von 5 Sternen;
Kosten: 4 von 5 Sternen.
29.11.2017
| Typ | Kleinwagen |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 115 |
| Verbrauch (l/100 km) | 4,6 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Karosserie | Limousine |
| Modelljahr | 2017 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 9 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Leistung in kW | 85 |
| CO2-Emission (g/km) | 107 |
| 2-Türer | fehlt |
| 3-Türer | fehlt |
| 4-Türer | vorhanden |
| 5-Türer | fehlt |
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