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Varianten von Nexio

  • Nexio - SRAM Force 22 (Modell 2014)

    Nexio - SRAM Force 22 (Modell 2014)

  • Nexio - SRAM Red (Modell 2014)

    Nexio - SRAM Red (Modell 2014)

  • Nexio - Shimano Ultegra Di2 (Modell 2016)

    Nexio - Shimano Ultegra Di2 (Modell 2016)

  • Nexio - Shimano Dura Ace Di2 (Modell 2014)

    Nexio - Shimano Dura Ace Di2 (Modell 2014)

  • Nexio - SRAM Force (Modell 2014)

    Nexio - SRAM Force (Modell 2014)

  • Nexio (Modell 2014)

    Nexio (Modell 2014)

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Simplon Nexio im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 16.09.2015 | Ausgabe: 10/2015
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Nexio - SRAM Force 22 (Modell 2014)

    „Plus: überragendes Rahmen-Set; triathlontaugliche Sitzposition; Fahrverhalten; robuste, zuverlässige Schaltung.
    Minus: Bremsgeräusche; scharfkantiger Vorbau.“

  • RennRad-Index: 8,38 von 10 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: Nexio - SRAM Red (Modell 2014)

    „... Das ganze Rad ist auf Agilität ausgelegt. Die Sitzposition ist demnach sportlich, aber nicht zu gestreckt. Man kann das Nexio zwar nicht als Komfortwunder bezeichnen, denn der Flex im Sattelstützenbereich ist gering, aber die ausgewogene Sitzposition macht auch ausgedehnte Trainingsfahrten angenehm. ... Es liegt superstabil in den Kurven, man fühlt sich sicher ...“

  • ohne Endnote

    14 Produkte im Test
    Getestet wurde: Nexio - SRAM Red (Modell 2014)

    „... Vortrieb pur, entstanden aus der Synthese von hoher Steifigkeit und geringem Gewicht, sorgt schon auf den ersten Metern für eine Hochstimmung, die dank der aerodynamischen Vorzüge der Maschine nicht so schnell vergeht. Komplett mit Sram Red 22 ausgestattet, lässt das Simplon keine Wünsche offen – zumal das Versprechen 22 schleiffrei schaltbarer Gänge am sorgfältig montierten Testrad eingelöst wird. ...“

    • Erschienen: 20.04.2016 | Ausgabe: Special 1/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Nexio - Shimano Ultegra Di2 (Modell 2016)

    „Das Simplon Nexio ist ein Aero-Renner der Extraklasse: Es ist so leicht, steif und komfortabel wie nur extrem wenige Räder am Markt. Am Fahrverhalten der direkten, aber nie nervösen Rennmaschine gibt es nichts auszusetzen - Custom-Optionen bieten die Möglichkeit, sich sein ganz persönliches Nexio zuzuschneiden. Eine Empfehlung ist die Triathlonstütze mit Vorwärtsversatz. ...“

    • Erschienen: 23.04.2014 | Ausgabe: Special 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Nexio - Shimano Dura Ace Di2 (Modell 2014)

    „... Seine Fahreigenschaften sind ausgewogen, das Set-up - bis auf die Bremsgeräusche - überzeugt. Die Agilität des Rads qualifiziert es eher für verwinkelte Kurse: Straßenrennen, Sprint- und Kurzdistanzen sowie Rennen mit extremem Streckenprofil. ...“

  • „überragend“ (90 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten, „Testsieger“

    Platz 1 von 6
    Getestet wurde: Nexio - SRAM Force 22 (Modell 2014)

    „Simplon setzt mit dem Nexio Maßstäbe im Aero-Segment und sichert sich mit einer überragenden Vorstellung in sämtlichen Disziplinen den Testsieg.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Nexio - SRAM Force (Modell 2014)

    „Plus: herausragend gemachtes Aero-Rahmen-Set; mitreißendes Arbeitsgerät für Hobby-Zeitfahrer und Triathleten; sinnvoll bestückter Konfigurator.
    Minus: -.“

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Datenblatt zu Simplon Nexio

Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Carbon
Erhältliche Rahmengrößen 50 / 53 / 55 / 57 / 60 cm
Weitere Daten
Federung Keine Federung

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