„... Er ist grundsätzlich ein Fronttriebler. Dank dem präzisen Schaltgetriebe und der gefühlvollen Lenkung lässt sich der Franzose dennoch spaßig um Kehren treiben. Ein knapper Lenkeinschlag genügt, und das wendige SUV schmeißt sich willig in die Kurve. Wer es lieber entspannt angeht, wird das bei niedrigem Tempo leicht zu führende Volant ebenso zu schätzen wissen wie die angenehme Geräuschkulisse an Bord. ...“
„Plus: Sportliches Fahrvehalten, moderner Innenraum, kräftiger Motor, guter Qualitätseindruck.
Minus: Im Fond etwas beengt, vergleichsweise teuer, Komfort eingeschränkt, nur zwei Jahre Garantie.“
„... Der 3008 bleibt ein paar Zentimeter flacher als seine Kollegen, was angenehm dynamisch wirkt, bietet vorn trotzdem konkurrenzfähige Platzverhältnisse. Erst in Reihe zwei kneift der Peugeot ein wenig. ... Klar, ganz so temperamentvoll geht der Zweiliter mit seinen 150 PS nicht zu Werke, es kommt aber nie Langeweile auf. Auch weil das Handling des straffen Franzosen uns nicht verschaukelt. ...“
„... Über das Mini-Lenkrad lässt sich der Peugeot fast schon lustvoll durchs Land prügeln, die Lenkung spricht angenehm direkt, manchmal aber fast schon zu spitz an. Dazu passt die straffe, aber nicht gnadenlose Federung. Grobe Stolperfallen reicht der Peugeot zwar gern mal wenig gefiltert weiter, ansonsten bleibt er aber verbindlich und durchaus versöhnlich. ...“
| Typ | SUV |
| Antriebsprinzip | Diesel |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 150 |
| Verbrauch (l/100 km) | 4,4 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | fehlt |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2016 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 9,6 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 207 |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Leistung in kW | 110 |
| CO2-Emission (g/km) | 114 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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