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Varianten von Celerio [14]

  • Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell Club (50 kW) [14]

    Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell Club (50 kW) [14]

  • Celerio 5-Türer 1.0 5-Gang manuell shine (50 kW) [14]

    Celerio 5-Türer 1.0 5-Gang manuell shine (50 kW) [14]

  • Celerio 5-Türer 1.0 5-Gang manuell Comfort (50 kW) [14]

    Celerio 5-Türer 1.0 5-Gang manuell Comfort (50 kW) [14]

  • Celerio 1.0 (50 kW) [14]

    Celerio 1.0 (50 kW) [14]

  • Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell (50 kW) [14]

    Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell (50 kW) [14]

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Suzuki Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell Club (50 kW) [14] im Test der Fachmagazine

  • 606 von 1000 Punkten; 3-

    Platz 6 von 6

    „Der Celerio bietet relativ viel Platz für wenig Geld - das war's aber auch schon. In Sachen Agilität und Komfort fährt er seinen Konkurrenten hinterher.“

  • 254 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 122 von 150 Punkten

    Platz 2 von 3

    „... Positiv fällt ... der Motor auf, der als einziger Antrieb in diesem Trio so etwas wie Drehfreude und Fahrspaß bietet, ohne dabei freilich viel bessere Fahrleistungen zu produzieren. ...“

  • 424 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    Platz 6 von 6

    „Plus: Klar gegliedertes Cockpit, einfacher Einstieg, bequeme Fondbank, als Einziger mit Anhängelast.
    Minus: Mäßige Qualität, stößige Federung, diffuse Lenkung, lange Übersetzung bremst Temperament.“

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Datenblatt zu Suzuki Celerio 5-Türer 1.0 mit ECO+-Paket 5-Gang manuell Club (50 kW) [14]

Typ Kleinwagen
Antriebsprinzip Benzin
Allradantrieb fehlt
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Leistung in PS 68
Verbrauch (l/100 km) 3,6
Manuelle Schaltung vorhanden
Automatik fehlt
Schadstoffklasse Euro 6
CO2-Effizienzklasse A
Karosserie Limousine
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 13
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 155
Hubraum 998 cm³
Leistung in kW 50
CO2-Emission (g/km) 84
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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