„Plus: Druckvoller, spritziger Motor; Ansaugsound aus dem Luftfilter; Sportlich ausgelegtes Fahrwerk; Handlich, citytauglich.
Minus: Blinkerschalter etwas fummelig; Spiegeldesign fällt aus dem Rahmen; Street-Auspuff bietet mehr fürs Auge.“
„Plus: kultivierter Motor, geht leicht und geschmeidig ans Gas; wesentlich agiler, als sie aussieht ...
Minus: Fußrasten setzen früh, aber immerhin weich auf; maue Federung, schlägt hinten durch.“
„...Die Federelemente sind ausreichend straff, um auch eine schärfere Gangart souverän wegzustecken, und erst, wenn der Fahrbahnbelag richtig übel wird, wünscht man sich eine etwas bessere Dämpfung. Kurz gesagt: Die Vulcan S lässt sich so flott, so handlich und so berechenbar wie ein ganz normales Mittelklassemotorrad bewegen. ...“
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„... Der drehfreudige Kawasaki-Twin sorgt ... fast schon für sportliches Flair. Untenrum zieht er solide durch, doch obenrum erinnert er sich seiner sportlichen ER6-DNA. Dazu die knackige Bremsanlage und die sehr konkret abgestimmten Federelemente - mit dem Kawa-Cruiser kann man richtig gut Motorrad fahren. ...“
„... Ab 3000 Touren lassen sich dem Reihen-Zweizylinder ruckfrei die Sporen geben. Darüber hinaus marschiert der Vulcan-Twin agil, drehfreudig, vibrationsarm und kultiviert. Ein sympathischer Motor, dessen Leistung nie überfordert. Wer flott vorankommen will, darf indes hohe Drehzahlen nicht scheuen. ... Mit ihrem langen Radstand und flach stehender 41er-Telegabel ... lässt sich die Vulcan kaum erschüttern. ...“
„Plus: Drehfreudiger, sparsamer Motor; Gute Ergonomie; Verstellbare Fußrastenanlage; Straffes, agiles und komfortables Fahrwerk; Frische, ungewöhnliche Optik; Optional mit Koffern und Windschild.
Minus: Fußrasten setzen früh auf; Extrainstrument für Ganganzeige.“
Preis/Leistung: 2,7, „Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
„Spritzig und agil, dabei nicht ganz so ausgewogen und komfortabel wie die Honda. Neben dem günstigeren Preis, ordentlichen Fahrleistungen und dem sportlichen Fahrverhalten spricht außerdem die Bremse für die Vulcan S.“
„Plus: Top-Cockpitausstattung; Justiermöglichkeiten (Hebel, Sattel etc.); Ansauggeräusch macht Laune; Agiles Fahrwerk.
Minus: Heckpartie etwas plastiklastig; Spiegeldesign wirkt unpassend.“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 12/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die neue Kawasaki Vulcan S ist ein fahrsympathischer Cruiser mit durchaus sportlicher Grundhaltung. Das Fahrverhalten überzeugt ebenso wie das durchaus eigenwillige Erscheinungsbild. Der Motor könnte noch Feinschliff vertragen.“
„... Die Federelemente geizen zwar mit Einstellmöglichkeiten, nur die hintere Federvorspannung ist variabel. Aber Dämpfung und Ansprechverhalten fühlen sich alles andere als billig an. Der Grundtenor liegt dabei auf der sportlichen Seite, die Kawasaki will keine Komfortschaukel sein, sie fühlt sich eher dem sauberen Strich durch flinke Wechselkurven verpflichtet. Also ein sehr fahraktives Gesamtpaket ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Ein Motor der gefällt, dessen Leistung nie überfordert. Ein Kraftprotz ist der Hubraum-Zwerg freilich nicht. Wer flott vorankommen will, darf hohe Drehzahlen nicht scheuen. ... Eine rundum gelungene Vorstellung für Einsteiger, da der Lowrider ohne jede Hinterhältigkeit sicher spurt und sein Antrieb nie überfordert. ...“
„... Vom Start weg gefällt der Twin mit guter Gasannahme. Ganz untenrum gibt sich der Motor noch etwas unwillig ... So neutral und leichtfüßig wie die Vulcan S fährt kaum ein anderer Low-Rider. ...“
| Typ | Chopper / Cruiser |
| Hubraum | 649 cm³ |
| Nennleistung | 31 bis 50 kW |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 228 kg |
| Leistung in PS | 61 |
| Leistung in kW | 45 |
| Modelljahr | 2015 |
| Schaltung | Manuelle Schaltung |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
