Zero-Motorcycles Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14] Test Motorrad

Zero-Motorcycles Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 27.06.2014 | Ausgabe: 7/2014
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Kraftvoller E-Motor, fünf Jahre Akku-Garantie.
Minus: Hoher Preis, kein ABS, fehlender Spritzwasserschutz am Hinterrad, Restlaufanzeige bei fast leerem Akku irreführend.“
- Erschienen: 12.07.2014 | Ausgabe: 8/2014
- Details zum Test
ohne Endnote

„... Gemessen an der äußerst kompakten Fahrwerksgeometrie mit kurzem Radstand, geringem Nachlauf und steil stehendem Steuerkopf ist der einwandfreie Geradeauslauf der Zero S bis hin zur Spitzengeschwindigkeit erstaunlich. Letzteres gilt ebenso für die Handling-Qualitäten. Trotz beachtlicher 201 Kilo Lebendgewicht wedelt die S locker durch Wechselkurven und klappt behände bis hinunter auf die Fußrasten. ...“
- Erschienen: 10.06.2014 | Ausgabe: 7/2014
- Details zum Test
ohne Endnote

„... Die höchstmögliche Batteriekapazität macht die Zero S beileibe nicht zum unhandlichen Klotz. Ihre 201 Kilo wedeln locker durch Wechselkurven und klappen zügig in tiefe Schieflagen ... Unterm Strich bieten Fahrwerk wie Bremsen ... eine gute Basis, mit dem potenten E-Motor fast lautlosen Fahrspaß in echten Motorraddimensionen zu genießen und erst recht die Pflichtwege des Alltags zu meistern.“