Scott Foil 10 (Modell 2014) 1 Test

„... Die Überhöhung zwischen Sattel und Lenker ist etwas höher, dadurch sitzt man – passend zum Einsatzbereich des Scott – etwas gebeugter. Das hat natürlich auch Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Man merkt schon auf den ersten Metern, dass das Foil ein Renngerät ist. Der kürzere Radstand macht das Rad wendig. Gleichzeitig leidet darunter der Geradeauslauf nicht. Das Gefühl auf dem Scott ist gut ...“