Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Schon der 12C gab wenig Anlass zum Mosern; der 650S lässt nun wirklich kaum noch Raum für Zeilenreiterei. Das agilere Handling, die progressivere Kraftentfaltung und nicht zuletzt das schärfere Design resultieren in einem deutlich emotionaleren Gesamteindruck; nur die Fahrbarkeit hat darunter etwas gelitten.“
„McLaren ist mit dem 650S ein Meisterstück gelungen. Der leistungsgesteigerte Biturbomotor drückt noch nachhaltiger, das Fahrwerk seziert Kurven abermals gekonnter. Trotz weiterentwickelter Fahrdynamik bleibt der 650S ein gutmütiger, überraschend komfortabler Alltagsbegleiter. ... Wenn McLaren, dann sollte es der 650S sein.“
| Typ | Sportwagen |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | vorhanden |
| Leistung in PS | 650 |
| Verbrauch (l/100 km) | 11,7 |
| Manuelle Schaltung | fehlt |
| Automatik | vorhanden |
| Karosserie | Coupé |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 3 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 333 |
| Hubraum | 3799 cm³ |
| Leistung in kW | 478 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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