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Varianten von XC60 [13]

  • XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (169 kW) [13] getunt von Polestar

    XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (169 kW) [13] getunt von Polestar

  • XC60 D4 (133 kW) [13]

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  • XC60 D4 AWD Geartronic (140 kW) [13]

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  • XC60 D4 AWD Geartronic Momentum (133 kW) [13]

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  • XC60 T6 AWD Geartronic Summum (224 kW) [13]

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  • XC60 D4 Automatik (133 kW) [13]

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  • XC60 D5 AWD Geartronic (158 kW) [13]

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  • XC60 D5 AWD Geartronic Linje Inscription (162 kW) [13]

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  • XC60 D4 Geartronic (140 kW) [13]

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  • XC60 T6 8-Gang Geartonic Momentum (225 kW) [13]

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  • XC60 T6 AWD Geartronic (224 kW) [13]

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  • XC60 D4 AWD 6-Gang manuell (133 kW) [13]

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  • XC60 D5 AWD Geartronic Summum (158 kW) [13]

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  • XC60 T6 Geartronic Summum (225 kW) [13]

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  • XC60 T4 Automatik (225 kW) [13]

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Volvo XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (169 kW) [13] getunt von Polestar im Test der Fachmagazine

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    Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

    2 Produkte im Test

    „Der Volvo XC 60 in der Testvariante beeindruckt mit hohen Zugwagenqualitäten, mächtig Power, feinen Materialien im Innenraum und rundum bester Verarbeitungsqualität. Das R-Design und die signalrote Lackierung sorgen außerdem für reichlich Aufmerksamkeit und Überholprestige. Allerdings sind für diesen fahraktiven Schweden-Express rund 52.000 Euro zu berappen.“

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    5 Produkte im Test

    Anhängelast/Stützlast: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten Gespann: 4 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 5 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Bedienung AHK/Steckdose: 3 von 5 Punkten.

    • Erschienen: 08.11.2013 | Ausgabe: 12/2013
    • Details zum Test

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    „Alles in allem können wir uns über den Auftritt des optisch sportlich angehauchten Allradlers über 100000 Kilometer nicht beschweren. Dennoch zeigt sich, dass bei vielen elektronischen Helferlein weniger manchmal mehr sein kann. Teuer müssen diese zudem erkauft werden. Ein gewisses Überholprestige des signalroten XC 60 gab's dafür inklusive. ...“

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Datenblatt zu Volvo XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (169 kW) [13] getunt von Polestar

Typ
  • Sportwagen
  • SUV
  • Tuning-Modell
Antriebsprinzip Diesel
Allradantrieb vorhanden
Frontantrieb fehlt
Heckantrieb fehlt
Leistung in PS 230
Manuelle Schaltung fehlt
Automatik vorhanden
Schadstoffklasse Euro 5
Karosserie Kombi
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 9
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 205
Hubraum 2400 cm³
Leistung in kW 169
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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