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- Erschienen: 17.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Knackig straffes Fahrverhalten gepaart mit fettem Schub sorgen auf Anhieb für ein besseres Feedback und flottere Rundenzeiten als auf der serienmäßigen HP4. ...“
„... Knackig straffes Fahrverhalten gepaart mit fettem Schub sorgen auf Anhieb für ein besseres Feedback und flottere Rundenzeiten als auf der serienmäßigen HP4. ...“
Typ |
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Hubraum | 999 cm³ |
Nennleistung | Mehr als 100 kW |
Zylinderanzahl | 4 |
ABS | fehlt |
Gewicht vollgetankt | 192 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad S 1000 RR (154 kW) [12] getunt von Racefoxx können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
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